天津工業(yè)級長效防凍液貨源充足「多圖」

怎么知道用的是不是普通型的?

我怎么知道用的是不是普通型的？說明書上是有寫的，上面就是可以看的。

比如說：吉利遠景，2萬km就要更換防凍液了；哈弗H6，27500km換一次。一看，比較短的就是普通型嘛。

長效有機酸型防凍液保質期長，問題不大

長效有機型防凍液保質期比較長，問題是不大的，相對于無機鹽型的緩蝕劑來說，有機酸型的緩蝕劑在使用的過程中消耗要慢很多。

有機酸型的防凍液，壽命一般是3到5年，10到15萬km，也不需要補加添加劑什么的。

本田飛度、現(xiàn)代ix35這些車型，防凍液更換周期就是10萬km的。

防凍液的顏色是什么呢?

防凍液的顏色是什么呢？為什么要把防凍液做成這么多顏色呢？

其實防凍液的主要成分是不會變的，顏色的不同主要是因為添加劑中染色劑的不同造成的。

具體原因如下：

區(qū)分不同配比的防凍液，因為水和防凍劑都是無色的，不同配比的防凍液無法用肉眼區(qū)分，所以采用加入不同顏料，加以區(qū)分。

當防凍液有滲漏時能夠清楚分辨，比如車輛有液體泄露，一看顏色，便能知道是否是防凍液泄露，也有助于輕松找到漏點。

可以清楚看到水箱中防凍液的消耗情況，及時加以補充，若是無色的看起來就不那么明顯。

防止誤食，看到有這些顏色，大家不會去喝，若是沒有顏色，容易與水混淆。

防凍液顏色不一樣,不加不加,傻不傻?要加!車子都走不了,你還

咱們生活難免會遇到極端、偶然的突發(fā)情況，比如，出去自駕游，水箱不小心漏水了，嚴重缺少了防凍液，但是手頭有沒有補充的防凍液的時候怎么辦？

這種情況下，就不要考慮能不能混加的問題了。如果有熱心司機遞給你一瓶防凍液，一看跟我的防凍液顏色不一樣，唉，不加不加，傻不傻？要加！車子都走不了了，你還挑東挑西？如果沒有人給你防凍液，怎么辦？車子上有礦泉水的直接加礦泉水也能用。

說這個的目的，是為了告訴大家，在緊急情況下，為了脫困，混加甚至加水都是可以的。但是，一旦脫困后，盡早的把防凍液換掉，就可以了。

當然，這種情況太少了，更多的是咱們的日常保養(yǎng)。那是不是防凍液可以一直補充下去，可以不用更換呢？也不是！

凍液中的添加劑又是做什么用的?

凍液中的添加劑又是做什么用的？

剛才說防凍液中會加水從而實現(xiàn)各種性能并降低成本。但加水之后會出現(xiàn)腐蝕問題，腐蝕冷卻系統(tǒng)內的金屬和橡膠部件。即便是高純度的去離子水也會有這個問題。因為水會不停的溶解冷卻系統(tǒng)和空氣中的鹽，堿，酸而帶有腐蝕性。鐵塊在潮濕環(huán)境中更快生銹就是這個道理。這時候就需要防凍液添加劑來幫忙了。IAT無機鹽型添加劑是通過在冷卻系統(tǒng)的金屬表面形成保護膜來延緩金屬腐蝕。好比無腦操作給鐵塊不停刷防銹漆。而OAT有機酸型添加劑則是中和防凍液中不定期生成的腐蝕性物質實現(xiàn)防腐緩蝕功能。好比給防凍液加了個濾芯。一個是被動防守，一個是主動進攻。另外添加劑還具有防泡和防垢作用。防凍液使用過程中會產生氣泡，氣泡過多的話會不停撞擊金屬壁造成穴蝕（類似滴水穿石的原理），而水垢多的話會依附在金屬表面，影響傳熱效率導致局部高溫損傷發(fā)動機。