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發(fā)布時(shí)間:2020-08-17 13:16  







膨脹閥開(kāi)啟度過(guò)大:由于感溫元件綁扎過(guò)松、與回氣管接觸面積小,或者感溫元件未用絕熱材料包扎及其包扎位置錯(cuò)誤等,致使感溫元件所測(cè)溫度不準(zhǔn)確,接近環(huán)境溫度,使膨脹閥動(dòng)作的開(kāi)啟度增大,導(dǎo)致供液量過(guò)多。

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排氣溫度不正?!绊懸蛩兀航^熱指數(shù)、壓縮比、吸氣溫度。

壓縮機(jī)排氣溫度可以從排氣管路上的溫度計(jì)讀出。它與制冷劑的絕熱指數(shù)、壓縮比(冷凝壓力/蒸發(fā)壓力)及吸氣溫度有關(guān)。吸氣溫度越高,壓縮比越大,排氣溫度就越高,反之亦然。





降低冷卻介質(zhì)的溫度可使得冷凝溫度下降,冷凝壓力也隨之下降,但這要受到環(huán)境條件的限制,難以人為選擇。增加冷卻介質(zhì)流量可降低冷凝溫度(多采用這種方法)。但不能片面地提高冷卻水或空氣的流量,因?yàn)檫@將增大冷卻水泵或風(fēng)扇及電機(jī)的功率,應(yīng)綜合考慮。





制冷裝置控制方式的設(shè)計(jì)

  實(shí)際運(yùn)行中,由于外界條件的變化,熱負(fù)荷和設(shè)備運(yùn)行參數(shù)都會(huì)不斷地波動(dòng)變化,這就必須對(duì)整個(gè)制冷裝置進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確的調(diào)節(jié),以保證制冷裝置在安全、穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)合理的條件下運(yùn)行。隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在制冷系統(tǒng)中已經(jīng)應(yīng)用各種自動(dòng)化裝置。




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