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制作說明:
1丶將三只傳感器自帶連線的端頭剝開;
2丶將傳感器連線四根線顏色相同的線分別扭在一起,屏蔽線扭在一起,通過一根傳感器線引出,并焊接牢固;
3丶將傳感器連接好的每根線露處用絕緣膠帶纏緊。并纏在一起,保持美觀
4丶將并聯(lián)的傳感器引出線另一頭剝開,與儀表上的五針端子頭用如下定義連接
目前市場上的數(shù)字傳感器種類逐漸增多, 通訊協(xié)議也是各行其是, 我們選擇這兩款傳感器是因?yàn)樗鼈兗夹g(shù)上比較成熟, 使用比較可靠, 此外傳感器廠家公開其通訊協(xié)議也是我們必須考慮的內(nèi)容。
在通訊和打印方面也全部可以輸出漢字。如時間不正確,則用數(shù)字鍵送入正確的時間后,再按[輸入]鍵即可。如果上位機(jī)向儀表發(fā)送讀車號或讀貨號指令, 儀表就向上位機(jī)傳輸可包括漢字在內(nèi)的車號或貨號數(shù)據(jù)。打印方面, 配合漢字打印機(jī)可以打印出包含漢字的公司名稱、車號和貨號等記錄信息。XK3190- DS2 還提供了調(diào)節(jié)顯示對比度( LCD顯示) 或顯示亮度( VFD 顯示) 功能。其它的功能, 如搜索傳感器、角差調(diào)整、儀表更換不需要重新標(biāo)定
如果標(biāo)定后傳感器輸出的內(nèi)碼接近于重量并且有效位數(shù)很少, 對于儀表內(nèi)部的計算是非常不利的。因?yàn)閭鞲衅鲀?nèi)碼的末位數(shù)據(jù)有舍入誤差,而且在儀表內(nèi)部的計算過程中也會產(chǎn)生誤差,使傳感器的精度打了折扣。因?yàn)閭鞲衅鲀?nèi)碼的末位數(shù)據(jù)有舍入誤差, 而且在儀表內(nèi)部的計算過程中也會產(chǎn)生誤差, 使傳感器的精度打了折扣。所以我們建議, 如果用戶需要重新標(biāo)定傳感器, 可以把滿量程標(biāo)成一百萬碼, 盡可能減少計算中引入的誤差。
控制器具有以下特點(diǎn):
使用SAM88RC作為中央處理單元;
具有48KB片內(nèi)ROM和2096byte的寄存器空間;
帶有多達(dá)67個可編程I/O接口;
帶有LCD驅(qū)動控制器;
帶有主從兩個晶振接口。
控制器的一個重要的特征是內(nèi)建的中斷系統(tǒng)。
控制器
主要技術(shù)性能
(1)采用于51系列單片機(jī),高速A/D轉(zhuǎn)換技術(shù),分辨率和智能程度高等特點(diǎn)。
?。?)全數(shù)字鍵盤,標(biāo)定方法簡單明確。