太原螺桿空壓機廠常用解決方案「山西瑪泰機械設(shè)備」

山西瑪泰機械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家的螺桿空氣壓縮機代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機設(shè)備及配件、機電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤滑油、制冷設(shè)備銷shou；空壓機機械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。

選擇空壓機的基本準(zhǔn)則是經(jīng)濟性、可靠性與安全性。

一是應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動力用壓縮機排氣壓力為0.7MPa，老標(biāo)準(zhǔn)為0.8MPa。目前社會上有一種排氣壓力為0.5MPa的空壓機，從使用角度看是不合理的，因為對風(fēng)動工具而言其壓力余量太小，輸氣距離稍遠(yuǎn)一些就不能使用。

另外，從設(shè)計角度看，這種壓縮機設(shè)計為一級壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過高，造成氣缸積炭，導(dǎo)致事故發(fā)生。如果用戶所用的壓縮機大于0.8MPa，一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法，以免造成事故。

山西瑪泰機械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家專業(yè)的螺桿空氣壓縮機代理服務(wù)公司。太原螺桿空壓機廠主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機設(shè)備及配件、機電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤滑油、制冷設(shè)備銷shou；空壓機機械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。

一般情況下，空壓機的十字頭應(yīng)該處在機身滑道內(nèi)的中間位置，并且與整個機身滑道的中心線重合，否則就會導(dǎo)致十字頭跑偏或橫移的現(xiàn)象，引起敲擊和發(fā)熱。為避免跑偏，所以正確地裝配及調(diào)整十字頭，以防產(chǎn)生故障。

(1)檢測十字頭在滑道內(nèi)的位置是否正確以及滑道間隙是否合適，必要時進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

(2)機身、中體和氣缸可用找正定中心，也可用激光對中儀找正定中心，裝配成列，長系列的空壓機尤其要采用這一工序，以達到所有中心線都能重合。

(3)在完成上述檢測工作后，將活塞桿慢慢推進，推入十字頭內(nèi)，避免“別勁”。同時用水平儀放在活塞桿上檢查水平變動情況。接上連桿后，慢動握車，檢查各部分有無“別勁”，十字頭與滑道接觸面不翹起，產(chǎn)生間隙。如果存在對角間隙，就表明十字頭可能跑偏，應(yīng)該及時查明原因，并對其進行校正。

山西瑪泰機械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家專業(yè)的螺桿空氣壓縮機代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機設(shè)備及配件、機電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤滑油、制冷設(shè)備銷shou；空壓機機械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。太原螺桿空壓機廠

降低排氣溫度

壓縮機的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的，壓縮比越高排氣溫度就越高，但是過高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于：在油潤滑的壓縮機中，潤滑油溫度搞了會降低粘度，加劇磨損，當(dāng)溫度升高過高時容易在缸內(nèi)及閥門上形成積碳，加劇磨損，有事甚至發(fā)生?；诟鞣N原因，大大限制了排氣溫度，所以必須采用多級壓縮降低排氣溫度。

注意：分級壓縮可以降低螺桿空壓機的排氣溫度，同時也可使空壓機的熱力過程盡可能地向定溫壓縮靠近，以達到節(jié)能效果。尤其對于排氣壓力13bar以下的噴油螺桿空壓機而言，由于其在壓縮過程中噴入了低溫的冷卻油，壓縮過程已經(jīng)接近了定溫過程，沒必要再進行二級壓縮。如在此噴油冷卻的基礎(chǔ)上再進行分級壓縮，使結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本提高，還增加了氣體的流動阻力和額外的功耗，有點得不償失。此外，如溫度過低，在壓縮過程中形成冷凝水的話將導(dǎo)致系統(tǒng)狀態(tài)惡化，造成嚴(yán)重后果。