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氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成

密封圈

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

人們心中多少都會有個疑問：無桿氣缸干嘛使得？有什么用？為什么會有人說無桿氣缸怎么怎么好？到底是哪里好？接下來就由斯麥特為你介紹無桿氣缸的應(yīng)用。

氣缸在氣動系統(tǒng)中為執(zhí)行元件?？捎糜诠财?、火車、數(shù)控機床、機械手的坐標定位、轉(zhuǎn)移的無心磨床配件、組合機床進給裝置、自動換行、布料剪切、靜電噴涂，等等。

無桿氣缸是指利用活塞直接或間接連接外部執(zhí)行機構(gòu)，使活塞跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸。這種氣缸的優(yōu)點是節(jié)省安裝空間，可分為磁耦式（磁性）、機械式兩種。

使用新的和改進的氣墊，可以強制在導(dǎo)軌上滑動可以安裝全行程能夠隨著單方面出設(shè)計用于承受高扭矩設(shè)計的氣體，可互換的零件維修。

根據(jù)安裝位置決定，使用和其他因素的目的。一般而言，固定式無桿缸。必要時與連續(xù)旋轉(zhuǎn)加工體，應(yīng)選擇旋轉(zhuǎn)無桿缸。除了所需的活塞桿的直線運動，需要對擺動弧時時，銷型無桿缸軸線的選擇。當(dāng)有特殊要求應(yīng)該相應(yīng)的特殊的無桿缸體被選擇。