解放J6F代理商誠信企業(yè)

解放J6F電動車標配新能源車載監(jiān)控系統(tǒng)

J6F電動車目前可選擇兩種不同尺寸的貨廂，分別為4210x1910x1900mm與4210x2100x2100，裝載容積為15.2立方米和18.5立方米，用戶可根據(jù)自己運輸需求來進行選擇。18.5立方米貨廂在城市配送中有著明顯的空間優(yōu)勢，滿足多種貨物裝載，一次可拉更多貨物，提高運營效率。解放J6F電動車標配新能源車載監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控三大電、六小電狀態(tài)。如車輛發(fā)生故障，會提前預警提示駕駛員進行維修。通過車載監(jiān)控系統(tǒng)，可時間知曉車輛故障點，降低維修成本，提高車輛運營效率與行車安全。

J6F電動車EMT變速箱

眾所周知，大部分電動車并沒有配備機械變速箱，而解放J6F電動車則采用了EMT變速箱。EMT變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套電子液壓控制系統(tǒng)，通過電腦來實現(xiàn)離合器及選換檔的自動控制。兼顧了自動變速箱簡單的使用特點與手動變速箱經(jīng)濟、省油、可靠及傳動等優(yōu)點。在城市行駛中，經(jīng)常會遇到走走停停的情況，自動變速箱為我們帶來了更加便捷的操作方式，同時讓車輛動力系統(tǒng)處于更合理的工作狀態(tài)，節(jié)能省電，提升經(jīng)濟性。

匹配兩擋EMT變速箱是這款車不得不提的優(yōu)勢

匹配兩擋EMT變速箱是這款車不得不提的優(yōu)勢，由于電機和內(nèi)燃機有輸出特性等差異，純電動車型可以不匹配變速箱，但動力的輸出也就只能依靠油門踏板。而配有EMT變速箱則能夠更好匹配運輸工況，讓電量的使用更合理，這也是它和同級車型的差異所在。電池電量提升是這一次升級的關(guān)鍵，上一款車型的總電量為79.7kWh，升級后總電量達到了92.2kWh，目前總電量96.8kWh的車型也已在適配階段，相信不久后也能夠進入市場，公布的半載等速測試續(xù)航里程分別是290、330、350公里。據(jù)介紹，早一批總電量73kWh的車型，載重工況下的實際續(xù)航里程能夠達到170公里。