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HR液壓油是在環(huán)境溫度變化大的中低壓液壓系統(tǒng)中使用的液壓油。該油具有良好的防銹,并在此基礎(chǔ)上加入了粘度指數(shù)改進(jìn)劑,使油品具有較好的粘溫特性。該類油由于用量小至今尚未大力開發(fā),在此不作詳細(xì)介紹。該油品主要適用于鋼-鋼摩擦副的液壓油泵。粘度等級(jí)的選擇十分重要的,因?yàn)檎扯葘?duì)液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性、可靠性、效率、溫升以及磨損都有顯著的影響。用于其它材質(zhì)摩擦副的液壓油泵時(shí),必須要有油泵制造廠或供油推薦本產(chǎn)品所適用的油泵負(fù)荷限值。
四海八荒的人都知道海之惠義的抗磨液壓油質(zhì)量驚呆寶寶了。
.移動(dòng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)殼牌得力士S2 M液壓油可有效用于諸如挖掘機(jī)和起重機(jī)等移動(dòng)式液壓設(shè)備。當(dāng)環(huán)境溫度變化幅度較大時(shí),推薦使用殼牌得力士“V”系列產(chǎn)品。船用液壓系統(tǒng)適用于推薦使用ISO HM類液壓油的船舶液壓系統(tǒng)。殼牌得力士S2 M液壓油能防止因高熱和化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致設(shè)備故障,從而有助于延長(zhǎng)設(shè)備維護(hù)間隔。液壓系統(tǒng)用油一般應(yīng)滿足如下要求:粘度適當(dāng),粘溫特性好,在使用溫度范圍內(nèi),油液的粘度隨溫度的變化越小越好。它能大限度地減少油泥形成。這種產(chǎn)品在工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ASTM D 943 TOST試驗(yàn)(渦輪機(jī)油氧化穩(wěn)定性試驗(yàn))中,表現(xiàn)出不錯(cuò)的性能,可現(xiàn)實(shí)更好的穩(wěn)定性和系統(tǒng)清潔度。
液壓油是液體靜力系統(tǒng)中重要的要素,在液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、完成和試車中必須像對(duì)待機(jī)器元件那樣給予重視。液壓油也是位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油之后的第二個(gè)重要的潤(rùn)滑油劑類型,約占潤(rùn)滑劑總耗量的15%。,液壓油為你的設(shè)備護(hù)駕保航。油的溫度為什么會(huì)升高? 主要原因有:油量不夠或者是油污染。無(wú)灰是指液壓油中沒有鋅的添加劑,普通的抗磨液壓油都含鋅,因?yàn)殇\是抗磨劑。油量不夠多是由設(shè)備設(shè)計(jì)缺陷或油泄漏造成的,油污染尤其是油氧化污染物容易造成冷卻系統(tǒng)及過(guò)濾器的堵塞導(dǎo)致油溫升高。
普通潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑作用主要是在摩擦面間形成一層油膜作保護(hù),隔熱保溫涂料跟隔熱保溫材料潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑理論是依靠添加劑在摩擦面形成吸附膜起保護(hù)作用,基礎(chǔ)油本身僅起到添加劑載體和摩擦面間密封作用,油膜的潤(rùn)滑作用已退到次要地位。
液壓油的選用:1、環(huán)境條件:以環(huán)境溫度為主;2、工作條件:油泵類型、工作壓力、溫度、轉(zhuǎn)速、油與金屬、密封件和涂料的適應(yīng)性、系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)周期和工作特點(diǎn)等;3、液壓油的性質(zhì):油品的理化指針、使用性能和特點(diǎn)等;4、經(jīng)濟(jì)性:油品的價(jià)格、使用壽命等。