【廣告】
使用過(guò)一臺(tái)整機(jī)工作時(shí)間約一萬(wàn)小時(shí)的旋挖鉆機(jī),就存在這樣的故障。當(dāng)時(shí)情況是這樣的:空載其它動(dòng)作:當(dāng)泵1提供液壓油時(shí)泵1的壓力就有擺動(dòng),當(dāng)主泵2單獨(dú)供油時(shí)工作正常。當(dāng)樁基礎(chǔ)較深時(shí),可通過(guò)鉆孔或鉆孔產(chǎn)生沖擊鉆桿的聲音,防止卡鉆等現(xiàn)象的發(fā)生。而發(fā)動(dòng)機(jī)工作在1檔,做回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)回轉(zhuǎn)抖動(dòng)嚴(yán)重;放在10檔時(shí)有輕微抖動(dòng),主泵1壓力波動(dòng)大。
通過(guò)分析,我們可以得出故障原因無(wú)外乎以下幾種:
1.回轉(zhuǎn)馬達(dá)損壞導(dǎo)致故障;
2.回轉(zhuǎn)繼電器工作不穩(wěn)定導(dǎo)致故障;
3.回轉(zhuǎn)先導(dǎo)油路故障導(dǎo)致故障;
4.主泵損壞導(dǎo)致故障。
手摸還可用于判斷帶機(jī)械傳動(dòng)部件的液壓元件潤(rùn)滑情況是否良好,用手感覺(jué)一下元件殼體溫度地變化,若元件殼體過(guò)熱,則說(shuō)明潤(rùn)滑不良;主泵顯示壓力正常,動(dòng)力頭轉(zhuǎn)動(dòng)不正常:聯(lián)接馬達(dá)與減速器的花鍵套磨損嚴(yán)重或者斷裂。耳聽(tīng)可以判斷機(jī)械零部件損壞造成的故障點(diǎn)和損壞程度,如液壓泵吸空、溢流閥開(kāi)啟、元件發(fā)卡等故障都會(huì)發(fā)出如水的沖擊聲或“水錘聲”等異常響聲;有些部件會(huì)由于過(guò)熱、潤(rùn)滑不良和氣蝕等原因而發(fā)出異味,通過(guò)嗅聞可以判斷出故障點(diǎn)。
隨著旋挖鉆機(jī)設(shè)備使用一定年限,內(nèi)部各類(lèi)小問(wèn)題開(kāi)始浮出水面,及時(shí)進(jìn)行主機(jī)大修,系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患,將有效減少后期維修保養(yǎng)成本,保證旋挖鉆機(jī)良好運(yùn)行。間隙增大。主機(jī)核心部件間距增大,將增加鉆進(jìn)過(guò)程中的泄露量,降低設(shè)備效率。主機(jī)核心部件間距增大,將增加鉆進(jìn)過(guò)程中的泄露量,降低設(shè)備效率。此外,主機(jī)核心部件與后端蓋及軸承間隙擴(kuò)大主要會(huì)影響到旋挖鉆機(jī)的密封性和鉆進(jìn)效率,同時(shí),這也將對(duì)主機(jī)的使用壽命產(chǎn)生很大影響。
配氣機(jī)構(gòu)有卡嗒聲
1、氣門(mén)彈簧,鎖瓣損壞或氣門(mén)挺桿損壞或磨損:檢查配氣機(jī)構(gòu),必要時(shí)更換新的零件,損壞的鎖瓣能引起氣門(mén)陷入氣缸內(nèi),導(dǎo)致更多的損壞。
2、潤(rùn)滑不足:檢查氣門(mén)室里的潤(rùn)滑情況,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油應(yīng)大量流入,而低速時(shí)則也應(yīng)有少量機(jī)油流入。不然,應(yīng)檢查機(jī)油通道是否干凈(尤其是通往氣缸蓋的機(jī)油道)
3、氣門(mén)間隙太大:檢查和調(diào)整氣門(mén)間隙。
4、氣門(mén)損壞:檢查氣門(mén),必要時(shí)更換氣門(mén)。