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帶式輸送機滾筒軸承

調(diào)心滾子軸承在有二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有鼓形滾子的軸承。 外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致，所以具有與自動調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時，可以自動調(diào)整，不增加軸承負擔(dān)。調(diào)心滾子軸承可以承受徑向負荷及二個方向的軸向負荷。徑向負荷能力大，適用于有重負荷、沖擊負荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承，可直接安裝。或使用緊定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。因此雙列調(diào)心滾子軸承可以適用于軸可能撓曲或裝配誤差難以避免的大型機械設(shè)備如造紙機械、振動篩及一般產(chǎn)業(yè)機械等設(shè)備。

新中國成立后,特別是本世紀七十年代以來,在改革開放的強大推動下,軸承工業(yè)進入了一個嶄新的高質(zhì)快速發(fā)展時期在十七世紀末，英國的C.瓦洛設(shè)計制造球軸承，并裝在郵車上試用以及英國的P.沃思取得球軸承的。十八世紀末德國的H.R.赫茲發(fā)表關(guān)于球軸承接觸應(yīng)力的。四、市場銷售部設(shè)有質(zhì)量及服務(wù)熱線，隨時解答客戶的各種質(zhì)量、供貨及技術(shù)服務(wù)問題。

新中國成立后,特別是本世紀七十年代以來,在改革開放的強大推動下,軸承工業(yè)進入了一個嶄新的高質(zhì)快速發(fā)展時期在十七世紀末，英國的C.瓦洛設(shè)計制造球軸承，并裝在郵車上試用以及英國的P.沃思取得球軸承的。十八世紀末德國的H.R.赫茲發(fā)表關(guān)于球軸承接觸應(yīng)力的。調(diào)心滾子軸承在有二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有鼓形滾子的軸承。

調(diào)心滾子軸承后置代號：具體分類及型號對照:1、調(diào)心滾子軸承（20000 CC型）2、圓錐孔調(diào)心滾子軸承（20000 CCK型）3、調(diào)心滾子軸承（20000 CC/W33型）4、圓錐孔調(diào)心滾子軸承（20000 CCK/W33型）5、裝在緊定套上的孔調(diào)心滾子軸承 （20000 CCK H0000型）6、裝在緊定套上的孔調(diào)心滾子軸承 （20000 CCK/W33 H0000型）