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膜結(jié)構(gòu)車棚防雷方法
1、接閃功能在防雷設(shè)計(jì)時(shí),不應(yīng)只考慮接閃部分的功能,應(yīng)根據(jù)建筑的結(jié)構(gòu)形式、內(nèi)部設(shè)計(jì)和建筑物防雷的相關(guān)因素及其規(guī)律,全1面考慮防雷方式和應(yīng)采取的措施,以達(dá)到接閃后的功能效果。
2、分流影響設(shè)置防雷引下線的數(shù)量,是關(guān)系到建筑物被雷擊后是否產(chǎn)生擴(kuò)大事故的重要因素。每根引下線所承受的電流愈小,則其反擊的機(jī)會(huì)和感應(yīng)范圍的影響就小,所以引下線的根數(shù)應(yīng)適當(dāng)多些,且其位置應(yīng)適當(dāng)。
膜結(jié)構(gòu)車棚的特點(diǎn)
1、耐用:由于高強(qiáng)度的膜材出現(xiàn),再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用,使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類不1可比擬的。
2、抗沖擊性:建筑膜才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍,是亞克力的板材的20-30倍,是鋼化玻璃的2倍。
3、阻燃性:據(jù)國(guó)家GB8624-97測(cè)試屬阻燃B1級(jí),無(wú)火滴,無(wú)毒氣。
4、耐溫性:在攝氏族-40度至120度溫度范圍內(nèi)不會(huì)引起變形等品質(zhì)劣化。
選擇膜結(jié)構(gòu)車棚的好處
膜結(jié)構(gòu)車棚具有極短的施工周期。可減少現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)間,避免出現(xiàn)施工交叉。與傳統(tǒng)建筑方式相比,膜結(jié)構(gòu)車棚的施工周期至少可縮短一半,膜結(jié)構(gòu)車棚的一切設(shè)計(jì),加工,制作都可以在工廠完成。
膜結(jié)構(gòu)車棚具有更低的能源損耗。膜材具有較高的反射性和較低的光吸收性,并且熱傳導(dǎo)性較低,這樣極大的阻止了太陽(yáng)能進(jìn)入。
膜結(jié)構(gòu)車棚具有更大跨度的建筑空間。由于自身重量輕,膜建筑不需要太多內(nèi)部支撐面。
制作膜結(jié)構(gòu)停車棚要注意的問(wèn)題
膜結(jié)構(gòu)車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白色汽車漆,停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱,車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高,耐腐蝕;膜結(jié)構(gòu)停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接,在安裝停車棚的時(shí)候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立連接,抗風(fēng)系數(shù)高,增加車棚整體牢固程度,能抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來(lái)襲。