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壓路機在傍山路段作業(yè)時,應(yīng)從靠山的一側(cè)順次向溝崖一側(cè)低速碾壓,碾壓輪跡距溝崖一側(cè)的距離不得小于1m。
幾臺壓路機縱向編隊行駛或作業(yè),前后問距不得小于每秒鐘行走距離的10倍,值為5m。
非必要時不應(yīng)接合差速鎖,在轉(zhuǎn)彎行駛時更要先脫開差速鎖。
壓路機的高速擋只適用于在平坦的路面上行駛,不得用于壓實作業(yè)。
夜間或霧天工作要開工作燈。
安全停車
壓路機工作完畢,駕駛員離機前應(yīng)使機車處于制動狀態(tài),換向操縱桿處于中位,關(guān)掉振動開關(guān),停熄發(fā)動機。
壓路機未停穩(wěn)時,人員不得上下車。上下車要正確的使用拉手和踏板,不要從車上直接跳下來。
壓路機應(yīng)停放在寬闊平坦的地面上。不得不停放在坡道上時,應(yīng)用三角木塊塞住前后輪。否則,因油液泄漏使機器移動及壓輪滑動,會發(fā)生危險。
在寒冷季節(jié),停車后要放掉所有的冷卻水、配重水及灑水,以防冰凍。
開始遍沖擊碾壓的溫度石油瀝青為80~150℃之間,渣油瀝青為90~110℃。若碾壓溫度過高,材料會在滾輪前受到擠壓,出現(xiàn)沿滾輪邊緣膨脹產(chǎn)生橫向裂紋和粘附于滾輪上的現(xiàn)象。當(dāng)碾壓溫度過低,瀝青粘度變高,難以壓實,碾壓過的路面會出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象。壓路機要盡量靠近攤鋪機碾壓,并采取先輕后重的施壓方法,以確保在混合料冷卻到低于所需溫度前達到密實度要求。在碾壓新鋪瀝青混合料時,操作人員應(yīng)先將驅(qū)動輪駛?cè)胄迈r混合料場,以減少波紋和斷裂現(xiàn)象。由于交變接觸壓力的作用導(dǎo)致零件表層硬化出現(xiàn)初始裂紋,加之潤滑油進入裂紋內(nèi)產(chǎn)生壓力的作用使裂紋擴展,直到后產(chǎn)生斷裂或凹坑。
1、。沖擊式壓路機有效壓實厚度可達1m~1.5m,行駛速度一般在10~15km/h,所以每小時壓實的基礎(chǔ)課高達20000m;振動式壓路機的壓實厚度為0.2~0.3m,碾壓速度保持在2~4km/h,雖一般需要碾壓變數(shù)較少,從綜合施工效率來看,沖擊式壓路機較振動式壓路機提高了2~4倍。同時提供靜液壓閉式及開式振動系統(tǒng)解決方案,以及各種先進的控制功能模塊,包括防熄火、防打滑及恒速控制。
2、效果好。沖擊式壓路機沖擊碾壓雖然加固深度較小,沖擊能較小,卻可以實現(xiàn)連續(xù)沖擊,日處理填方量8000~10000m,是強夯日填方量(3000m)的3~5倍。而且,沖擊式壓路機沖擊碾壓兼具夯(沖擊)和碾壓兩種作用,因此具有強夯沖擊和振動碾壓的雙重效果。采用靜壓1遍 強振3-4遍 弱振2遍 靜壓1遍,行走速度控制在4km/h以內(nèi)的方式進行,具體方法如下:1、壓實路面應(yīng)從道路兩側(cè)邊緣開始,逐步碾壓移向道路中心。