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齒輪泵修理常識(shí)
齒輪泵的修繕知識(shí)跟著運(yùn)用工夫的增進(jìn),齒輪泵會(huì)呈現(xiàn)泵油缺乏,甚至不出油等毛病,首要緣由是有關(guān)部位磨損過(guò)大。齒輪泵的磨損部位首要有自動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中間孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。液壓泵的失效概率隨泵的役齡而上升,應(yīng)從泵服役期開(kāi)始就建立相應(yīng)的記錄,記錄泵已達(dá)到的硬壽命及每次沖洗的間隔時(shí)間,軸承更換,維修測(cè)試結(jié)果,質(zhì)量驗(yàn)收等一整套維修工藝記錄。光滑油泵磨損后其首要技能目標(biāo)達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)將其拆開(kāi)分化,查清磨損部位及水平,接納響應(yīng)方法予以修復(fù)。
困油現(xiàn)象
齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,以后又逐漸加大。高溫齒輪油泵泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)零件均利用其輸送的介質(zhì)潤(rùn)滑由齒輪,軸,泵體泵蓋,軸端密封等零部件組成,液壓齒輪泵所有零件均選用合適的耐溫材料制造。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
危害
徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時(shí)加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。
消除方法
消除困油的方法,通常是在兩側(cè)蓋板上開(kāi)卸荷槽,使封閉腔容積減小時(shí)通過(guò)左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時(shí)通過(guò)右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
查看電流值,冶金行業(yè)的大型液壓站都是由多臺(tái)柱塞泵組成的液壓系統(tǒng)并配有配套的大型蓄能器組, 如果其中有一臺(tái)泵內(nèi)泄漏量大或達(dá)不到工作壓力時(shí),對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)壓力及流量危害不能立即顯現(xiàn)出來(lái),點(diǎn)檢人員必須每日對(duì)工作的泵查看電流表上的電流值并做出記錄。2、排除方法①更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)(一般小于0。如果泵群組其中的一臺(tái)泵工作壓力比另外的泵工作壓力低時(shí),壓力低的泵在電流表上顯示比正常工作的泵電流值低,即少做功的泵比正常做功的泵需用的電流低。