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線束是電路中連接各電器設備的接線部件,由絕緣護套、接線端子、導線及絕緣包扎材料等組成。
一、電線束的組成
1.電線束
通訊線束廠家稱為了便于安裝、維修,確保電氣設備能在惡劣的條件下工作,將全車各電氣設備所用的不同規(guī)格、不同顏色的電線通過合理的安排,將其合為一體,并用絕緣材料把電線捆扎成束,這樣既完整,又可靠。
2.電線截面積與色標的正常選擇
1)電線截面積的正確選擇
車上的電氣設備根據負載電流的大小選擇所用電線的截面積。長時間工作的電氣設備可選用電線實際載流量的60%;短時間工作的電氣設備可用電線實際載流量的60%-100%。
2)電線色標的選擇
為了便于識別和維修,電線束中的電線采用了不同的顏色。
為了在電路圖中標注方便,導線的顏色均用字母表示,其代表的顏色在各線路圖中均有附注。
二、電線束線路故障產生的主要原因
汽車線路常見的故障有:插接件接觸不良、導線之間的短路、斷路、搭鐵等。
產生原因有以下幾個方面:
1)自然損壞
通訊線束廠家稱電線束使用超過了使用期,使電線老化,絕緣層,機械強度顯著下降,引起電線之間短路、斷路、搭鐵等,造成電線束燒壞。線束端子氧化、變形,造成接觸不良等,會引起電氣設備不能正常工作。
2)由于電氣設備的故障造成電線束的損壞
當電氣設備發(fā)生過載、短路、搭鐵等故障,都可能引起電線束損壞。
3)人為故障
裝配或檢修汽車零部件時,金屬物體將電線束壓傷,使電線束絕緣層;電線束位置不當;電氣設備的引線位置接錯;蓄電池正負極引線接反;檢修電路故障時,亂接、亂剪電線束電線等,都可以引起電氣設備的不正常工作,甚至燒壞電線束。
汽車線束生產工藝如下:
①名詞術語
單色導線:絕緣表面為一種顏色的導線。
雙色導線:絕緣表面為兩種顏色的導線。
主色:雙色導線中面積比例大的顏色。
輔助色:雙色導線中面積比例小的顏色。
②導線的顏色和代號
線色 常用縮寫 中文 線色 常用縮寫 中文
Black BLK/B 黑色 Light Green LT GRN 淺綠
Blue BLU/BL 藍色 Orange ORG/ O 橙色
Brown BRN/BR 棕色 Pink PNK/P 粉紅
Clear CLR/CL 透明 Purple PPL/PP 紫色
Dark Blue DK BLU 深藍 Red RED/R 紅色
Dark Green DK GRN 深綠 Tan TAN/T 褐色
Green GRN/G 綠色 Violet VIO/ V 粉紫
Gray GRY/ GR 灰色 White WHT//W 白色
Light Blue LT BLU 淺藍 Yellow YEL/Y 黃色
③導線顏色的組成
導線顏色的選用應優(yōu)先選用單色,再選用雙色。
④搭鐵線
各種汽車電器的搭鐵線應選用黑色導線,黑色導線除作搭鐵外,沒有其他用途。
⑤導線顏色的標注
導線顏色的標注采用顏色代號表示,如單色導線,顏色為紅色,標注為 “R”;
雙色導線,一色為主色,第二色為輔助色,主色為紅色,輔助色為白色,標注為“RW”。
(3)導線截面積
導線的截面積根據工作電流的大小來選取,對于一些電流特別小的電器,如指示燈電路,為了保證應有的力學強度,導線的截面積不得小于0.5mm2。
導線的截面積標注在顏色代碼前面,單位為毫米時不標注,如:1.25R 表示導線截面積為1.25mm2 的紅色導線;1.0G/Y 表示導線截面積為1.0 mm2 的雙色導線,主色為綠色,輔助色為黃色.
線束的組成與作用——汽車線束廠家為您帶來小知識
汽車線束廠家稱為了便于安裝、維修,確保電氣設備能在惡劣的條件下工作,將全車各電氣設備所用的不同規(guī)格、不同顏色的電線通過合理的安排,將其合為一體,并用絕緣材料把電線捆扎成束,這樣既完整,又可靠。