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工程機械中空旋轉平臺銷售的行業(yè)須知「普萊特」

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發(fā)布時間:2021-05-04 14:04  






中空旋轉平臺搭配行星減速機、直角減速機來降低轉速、增大慣量,根據(jù)使用場合分為:步進中空旋轉平臺、閉環(huán)步進中空旋轉平臺,東莞普萊特傳動設備有限公司中空旋轉平臺具有高性價比的特點。


中空旋轉平臺的重復定位精度≦5s,采用交叉滾子軸承結構,承載穩(wěn)重,可搭配AC伺服馬達或步進馬達做任意角度分割,實現(xiàn)分割器無法達到的數(shù)位控制,用于多種旋轉運動場合,給您帶來更好的效果。


東莞普萊特傳動設備有限公司采用先進的計算機軟件進行設計和論證,結合多年機械傳動和運動控制經驗,提供全球性質的運動和控制解決方案,歡迎來電洽談業(yè)務,我們竭誠為您服務!


中空旋轉平臺減速機可隨意選用選裝各種各樣品牌的電機,而且沒有齒隙,定位精度也是低于1MIN,兩者之間另外,它的配線、穿管等層面也更加靈便簡約,在走線繁雜的配線自然環(huán)境下特點特別是在大顯。


中空旋轉平臺減速機其構造為中空構造,交流伺服電機聯(lián)接在側面,便捷夾具中的支氣管和電線的安裝,能夠高反復定位精度,具備強勁的高剛度和高轉動精密度,電機隨意配備。


東莞普萊特傳動設備有限公司團隊擅長多種內、外齒輪加工及解決方案,總結出一整套“內部品質管理體系”來確保各零件組合后的相對精度,深受客戶信賴,歡迎來電洽談業(yè)務!


重載運輸平臺復合承載結構包括機架、驅動輪和與驅動輪對應的驅動輪連接裝置、載重單元和與載重單元對應的載重單元連接裝置;載重單元通過載重單元連接裝置與機架連接,驅動輪通過驅動輪連接裝置與機架連接;驅動輪連接裝置為壓縮變形結構。


重載運輸平臺空載時,驅動輪應接觸地面,所有載重單元全部接觸地面、部分接觸地面、或全部不接觸地面;承載重物后,驅動輪連接裝置受壓縮變形,載重單元部分或全部接觸地面,由接觸地面的載重單元分擔支撐力,使得每個驅動輪的支撐力小于其承載極限。


東莞普萊特傳動設備有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機的廠家,公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助,面向未來,我們將為您服務更多,與您攜手并進,共創(chuàng)輝煌!


準雙曲面旋轉平臺的新解決方案,具有精度高,扭矩大,,剛度高的優(yōu)點,今天東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家簡單介紹一下準雙曲面旋轉平臺。


準雙曲面旋轉平臺采用滑動方式旋轉,傳動精度可達30弧秒,傳動達96%;齒輪幾何公差≤0.002mm,達到JIS0級標準,它適用于IP65級高濕度,防水和防塵的環(huán)境,準雙曲面旋轉工作臺可以水平,懸掛和側面安裝。


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