天津乘龍卡車h54S店服務(wù)為先

可靠提升助運(yùn)輸智能監(jiān)管方便管理

可靠提升助運(yùn)輸 智能監(jiān)管方便管理

在車輛的方面，主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：

1、動(dòng)力提升

動(dòng)力上有550以及580馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)可供用戶選擇，新升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩較之前提升了4%，但是重量卻減輕了80公斤。車型可以選擇行業(yè)440馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、續(xù)航提升

車輛的油箱容積增加至1000升，超長的續(xù)航里程既保證了的運(yùn)營效率，避免了用戶加到不良的油品。

3、合理輕量化

在保證整車質(zhì)量的前提下，對(duì)一些結(jié)構(gòu)件進(jìn)行了材質(zhì)的輕量化處理，比如輕量化的鞍座、輪輞、儲(chǔ)氣瓶以及LNG車型的支架等，可以實(shí)現(xiàn)降重350公斤。

4、6萬公里一致性維護(hù)

50萬公里免維護(hù)的康邁輪端選用以及整車實(shí)現(xiàn)6萬公里的一致性換油，是實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)營的有力保障，避免了因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及后橋保養(yǎng)里程不同步而造成的頻繁進(jìn)出維修站，而帶來的尷尬局面。

長頭牽引車底盤軸距會(huì)比較長一些,T5的軸距達(dá)到了39501

長頭牽引車底盤軸距會(huì)比較長一些，T5的軸距達(dá)到了3950 1350mm，比同規(guī)格的乘龍H5平頭卡車軸距長650mm，這也使得T5擁有更豐富的底盤空間。底盤右側(cè)國六的后處理系統(tǒng)體積非常大，即便加上尿素箱和蓄電池，側(cè)面還有一小部分空間富余，能裝一個(gè)100-200升容量的副油箱。

按照設(shè)定，T5定位是中長途區(qū)域運(yùn)輸，但它的油箱配置跑長途都沒壓力，底盤左側(cè)配了800升的油箱，續(xù)航能力足夠強(qiáng)了。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)放在前面，長頭車還有一個(gè)維修方便的優(yōu)勢(shì)，T5發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可以向前翻轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)設(shè)定比較簡單，駕駛室內(nèi)拉索解除鎖定，解開引擎蓋左右兩邊的橡膠扣，從正面就能拉住引擎蓋上預(yù)留的把手把它翻起來，有液壓支持桿的輔助，這個(gè)翻轉(zhuǎn)過程不是特別費(fèi)勁。關(guān)閉也比較簡單，直接推到位就行了，過程可比翻轉(zhuǎn)駕駛室簡單多了。

柳汽乘龍H7系列4×2牽引車

牽引車市場(chǎng)可以說各大商用車企的必爭(zhēng)之地，柳汽乘龍依據(jù)市場(chǎng)需求的差異化，推出了多款不同馬力段的牽引車，除了L3載貨車系列之外，其余所有系列都設(shè)置了不同型號(hào)的牽引車型。

● H7系列牽引車 主打物流

柳汽乘龍H7系列4×2牽引車

為用戶所熟知的就是柳汽乘龍H7系列牽引車，該系列共有三款車型，分別為4×2、6×2以及6×4三種驅(qū)動(dòng)形式，其中主打快遞快運(yùn)市場(chǎng)的4×2牽引車，搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到460馬力，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。