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東莞齒輪的市場(chǎng)需求十分可觀

東莞齒輪的市場(chǎng)需求十分可觀 東莞齒輪看起來(lái)并不起眼，但它卻是工業(yè)設(shè)備重要的組成。我國(guó)齒輪行業(yè)基本由三部分組成：工業(yè)齒輪、車(chē)輛齒輪和齒輪配備。其間，車(chē)輛齒輪其市場(chǎng)份額到達(dá)60%；工業(yè)齒輪由工業(yè)通用、、特種齒輪構(gòu)成，其市場(chǎng)份額分別為18%、12%、8%；齒輪配備占市場(chǎng)份額的2%。 一、齒輪的市場(chǎng)需求十分可觀 “十五”期間，我國(guó)齒輪職業(yè)總產(chǎn)值由250億元增長(zhǎng)到500億元，平均增長(zhǎng)速度挨近20%，五年間上升了一倍，排名世界第四，銷(xiāo)售規(guī)劃上億元企業(yè)超越50家，職業(yè)集中度顯著前進(jìn)。目前在齒輪職業(yè)五大類(lèi)產(chǎn)品、幾百個(gè)系列、幾千種產(chǎn)品中，呈現(xiàn)一大批具有世界先進(jìn)水平的產(chǎn)品。2006年我國(guó)齒輪職業(yè)的年產(chǎn)值是590億，其間，車(chē)輛齒輪所占比例高達(dá)2/3。轎車(chē)工業(yè)的帶動(dòng)是齒輪模具開(kāi)展的重要支撐。 我國(guó)的齒輪消費(fèi)量十分巨大，每輛轎車(chē)有20余個(gè)大小不等的齒輪，齒輪多為齒輪鋼20CRMNTI制成，只要少數(shù)轎車(chē)傳動(dòng)齒輪是用不銹鋼制成，所以齒輪鋼是跟著轎車(chē)、輪船、工程機(jī)械等同步增長(zhǎng)。此外，我國(guó)的機(jī)電產(chǎn)品出口帶動(dòng)齒輪的需求，近年來(lái)，我國(guó)的機(jī)電產(chǎn)品出口每年遞加30%以上，齒輪的消費(fèi)量約有25%以上的增幅。特殊、齒輪傳動(dòng)對(duì)市場(chǎng)也很大，如非圓齒輪、粉末冶金齒輪、小模數(shù)齒輪等，對(duì)齒輪鋼的需求量相同不小。由此來(lái)看，年內(nèi)因?yàn)榻K端有用需求的持續(xù)釋放，支撐齒輪鋼市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行，價(jià)格較為堅(jiān)挺。 二、齒輪職業(yè)開(kāi)展存在的問(wèn)題 我國(guó)齒輪產(chǎn)品通過(guò)近10年的開(kāi)展獲得了長(zhǎng)足的前進(jìn)，不少產(chǎn)品已到達(dá)或挨近世界先進(jìn)水平，但仍有相當(dāng)大一部分齒輪與變速箱產(chǎn)品，在振蕩噪聲與疲勞壽命方面與世界先進(jìn)水平距離顯著，而這又與齒輪材料與熱處理配備及工藝水平息息相關(guān)。這些問(wèn)題已成為我國(guó)齒輪產(chǎn)品趕超世界水平的瓶頸。

齒輪廠家齒輪滲層的分布

齒輪廠家齒輪滲層的分布： 還將三種不同加工工藝規(guī)范的試樣進(jìn)行退火處理(880%C保溫2h,為防止加熱時(shí)試樣表面脫碳，退火前用硼酸進(jìn)行保護(hù)處理)，然后制樣觀察三種加工工藝所得齒輪的滲碳層分布。切削加工和擠壓一滲碳加工齒輪均是先成形齒輪后滲碳處理，滲碳層分布相似，表面黑色部分為滲碳層。圖7.6為坯料先滲碳處理，再擠壓成形的滲碳層分布情況。由圖7.5可見(jiàn)，對(duì)于先加工齒型再滲碳處理工藝其齒部滲碳層厚度沿齒型輪廓基本--致,齒頂稍厚些，齒頂和齒根滲層深度較大相差約20%。由于影響滲碳層深度的主要因素有滲碳介質(zhì)的碳勢(shì)滲碳溫度滲碳時(shí)間、工件的化學(xué)成分.工件的形狀、工件的表面狀態(tài)等，故這里齒頂和齒根滲層厚度的差異主要是由于齒部形狀導(dǎo)致滲碳環(huán)境不同，齒頂比齒根更容易達(dá)到滲碳的目的。

齒輪加工廠家要注意的事項(xiàng)

齒輪加工廠家要注意的事項(xiàng) 大齒輪在進(jìn)行加工時(shí)，制作的方式比較簡(jiǎn)單。大型齒輪在加工中，操作方法就是將工件從尾座的內(nèi)套筒孔插入之后，將夾頭還有尾座的兩頭都夾緊，同時(shí)對(duì)大型齒輪進(jìn)行分段式車(chē)削。也可以在齒輪加工中通過(guò)夾頭與尾座之間的距離來(lái)調(diào)整齒輪的尺寸。 因?yàn)辇X輪加工的成本較低，但是在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)于質(zhì)量的要求還是比較嚴(yán)格的，所以大型鑄造廠家能夠保證大型齒輪加工之后的產(chǎn)品質(zhì)量，不會(huì)因?yàn)槠滗撔圆罨蚱渌蛩斐傻淖冃我约皬澢约捌渌F(xiàn)象的發(fā)生等。長(zhǎng)城鑄鋼針對(duì)齒輪進(jìn)行多年的研究，生產(chǎn)的鑄件在各方面都要優(yōu)于市場(chǎng)上的同類(lèi)產(chǎn)品，特別是使用壽命也得到了延長(zhǎng)。 大型鑄造廠家加工大齒輪會(huì)多次的安排劃線工序，還可以起到均衡各部分加工余量的作用，也能夠保證加工的精度以及位置的準(zhǔn)確度；同時(shí)擁有先進(jìn)的設(shè)備與技術(shù)，可以對(duì)大齒輪進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，加工出來(lái)的大齒圈就會(huì)有很好的綜合機(jī)械性能，騰飛鑄鋼在保證高強(qiáng)度的同時(shí)，又能具備良好的塑性以及韌性。