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發(fā)布時間:2020-07-21 03:31  






機床主軸變速方式:主軸所能傳遞的功率隨著主軸轉速的降低而減小。圖中虛線所示為電動機超載(允許超載30min)時,恒功率區(qū)域和恒轉矩區(qū)域。電動機的超載功率為15kW,超載的大輸出轉矩為334N.m。交流主軸電動機及交流變頻驅(qū)動裝置(籠型感應交流電動機配置矢量變換變頻調(diào)速系統(tǒng)),由于沒有電刷,不產(chǎn)生火花,所以使用壽命長,且性能已達到直流驅(qū)動系統(tǒng)的水平,甚至在噪聲方面還有所降低。隨著電氣傳動技術(變頻調(diào)速技術、電動機矢量控制技術等)的迅速發(fā)展和日趨完善,高速數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)的機械結構已得到極大的簡化,基本上取消了帶輪傳動和齒輪傳動。


機床主軸部件是機床的關鍵部件,在它的前端部安裝有卡盤、工件或刀具,直接參與切削加工;它的性能,尤其是低階固有頻率和端點動柔度對機床加工性能有很大影響。例如,中型 普通車床在不同激振頻率的動載荷作用下,各部件反映在刀具與工件切削處的綜合位移中主軸部件所占的比重大,主軸部件未處于共振狀態(tài)下占30%~40%,處于共振狀態(tài)下占60%~ 80%。高速電主軸的結構緊湊、重量輕、慣性小、響應特性好,并可減少主軸振動和噪聲,是高速機床主軸單元的理想結構。


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