晉城汽車配件海運整柜物流的行業(yè)須知 大宇運通價格合理

深圳市大宇運通國際貨運代理有限公司是一家專業(yè)從事國際速遞、空運服務(wù)的國際貨代運營商，主要有純電池美國專線，純電池歐洲專線，平衡車歐洲專線，平衡車美國專線等。公司本著'客戶至上、服務(wù)周到、誠信為本'的經(jīng)營理念，凡事以'客戶的滿意，就是我們的目標'為原則，同時主動為客戶提供貨物的查詢、跟蹤服務(wù)，安全、準確、方便、快捷的服務(wù)好每一位客戶。

大宇運通國際貨運代理——純電池美國專線，移動電源美國專線

排載，安排裝柜

　　深圳海運出口安排提柜前大部份船東（MSC、中遠、中海、海豐不用）是需要排載的，即確認需要艙位，拖車需要排載單去打設(shè)備交接單，以便提柜，提柜后才能給我們柜號、封號。

　　裝柜：可分為拖裝、場裝、倉裝

　　拖裝：提柜至工廠裝貨。確認好拖柜計劃后，需做排載（即向船東確認需要倉位）80元/票。，一旦確認排載，即產(chǎn)生排載費

　　場裝：由客戶送貨至貨代指x定堆場。確認好送貨時間后，客戶接收入倉圖；同時貨代下計劃給堆場，并傳船東確認及排載給堆場，堆場一般提前半天提出柜子，等待客戶送貨。

　　倉裝：對于有些分批送的不能裸x露在外的產(chǎn)品，需要送貨到倉庫里面，讓客戶在指x定時間內(nèi)送貨到倉庫，再安排裝柜

大宇運通國際貨運代理——帶電產(chǎn)品美國專線，帶電產(chǎn)品歐洲專線

4月10日，馬士基對漢堡南美的收購交易獲得歐盟反壟斷批準，但條件是漢堡南美要退出部分貿(mào)易航線。

幾條貿(mào)易航線包括連接歐洲和中美洲，連接南美洲西海岸和中東地區(qū)的航線。

此外，漢堡南美還將退出連接地中海至南美西海岸和南美東海岸的船舶共享協(xié)議。

盟競爭委c員會委c員Margrethe Vestager表示：“馬士基收購漢堡南美的交易將維持健康的市場競爭水平，不會對歐盟企業(yè)和消費者造成太大影響?！?

大宇運通國際貨運代理——電池歐洲專線，電池歐洲物流專線

中澳自貿(mào)協(xié)定在內(nèi)容上涵蓋貨物、服務(wù)、投資等十幾個領(lǐng)域，實現(xiàn)了“高質(zhì)量和利益平衡”的目標，是我國與其他國家迄今已商簽的貿(mào)易投資自由化整體水平的自貿(mào)協(xié)定之一。

在貨物領(lǐng)域，雙方各有占出口貿(mào)易額85．4％的產(chǎn)品將在協(xié)定生效時立即實現(xiàn)零關(guān)稅。減稅過渡期后，澳大利亞終實現(xiàn)零關(guān)稅的稅目占比和貿(mào)易額占比將達到100％；中國實現(xiàn)零關(guān)稅的稅目占比和貿(mào)易額占比將分別達到96．8％和97％。這大大超過一般自貿(mào)協(xié)定中90％的降稅水平。

大宇運通國際貨運代理——帶電產(chǎn)品美國物流，帶電產(chǎn)品歐洲物流公司

遠離侵權(quán)要素

選品中，凡是涉及侵權(quán)要素的，一定要敬而遠之。一方面，在平臺政策收緊的今天，侵權(quán)和產(chǎn)品幾乎無生存空間，也許你上了侵權(quán)的產(chǎn)品，暫時的賺到了一點錢，但一旦被平臺抓取到，輕則產(chǎn)品被下架，庫存變成呆滯庫存，嚴重一點的，賬號被移除銷售權(quán)限，賬號中原有的積累都歸零了，更有甚者，如果品牌方進行了法律，賬號里面的款項就會被直接，錢貨兩空，得不償失。更更甚者，對方調(diào)動法律部門直接到你的公司取證，扣押，一個的產(chǎn)品甚至可能成為你的創(chuàng)業(yè)和人生中的黑天鵝事件。

其次，即便你交了狗屎運，上述的情況都沒有發(fā)生，你的心態(tài)也會在和銷售產(chǎn)品的過程中變得越來越喜歡投機，投機心理一旦形成，想再回到腳踏實地，就太難了。

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亞馬遜FBA出現(xiàn)哪些問題后，可以借助海外倉??？

1.Listing審核不合格或無效不通過；

2.賬號被關(guān)或投訴，更換新帳號銷售；                                                                            

3.A帳號銷量不佳，更換高質(zhì)量B帳號銷售；                    

4.國內(nèi)發(fā)貨后，標簽錯誤致無法銷售，需重新上架；

5.中轉(zhuǎn)倉

大宇運通國際貨運代理——平衡車美國物流，帶電產(chǎn)品歐洲物流公司

一般而言，亞馬遜FBA產(chǎn)品包裝要求大致有五點：

1.貨物的外觀

事實上，amazon對貨品外觀有嚴格的要求，稍有瑕疵都會被拒收。所以，在收到貨主貨物時必須檢查每箱貨物的外觀，有無明顯的破損和變形；若有，必須拆開外包裝檢查內(nèi)部貨物完好情況，如果出現(xiàn)損壞，肯定會被拒收。

2.國家標

FBA要求外箱粘貼國家標；為了分辨貨物。國際的式樣、顏色按照《各國標志貼紙9.18(CS4)轉(zhuǎn)曲(1)》文件要求執(zhí)行。國家標的尺寸為邊長4cm的正方形。國家標粘貼在每箱貨物窄側(cè)面的右上角，兩張。

3.檢查產(chǎn)品的SKU碼

產(chǎn)品的SKU碼是一個種類一個型號一個尺寸產(chǎn)品的標識，亞馬遜認碼不認貨。如果亞馬遜發(fā)現(xiàn)你貼錯了SKU碼，他幫你更換將是非常昂貴的代價。

4.FBA label

FBA label為亞馬遜倉庫收貨時確認貨物的外包裝箱標識，由FBA信息和code 128條碼組成。FBA label為amazon系統(tǒng)內(nèi)生成的，每批次貨物的FBA label編碼為前綴 三位數(shù)字遞增。5.超重標、電池標

Amazon規(guī)定，單箱包裹不可以超過30kg，這是amazon基于貨物操作效率所規(guī)定的強制標準，15kg是amazon的建議標準。因為超過15kg的貨物，在amazon貨物操作規(guī)程中必須由兩個人來操作。

FBA的規(guī)定，貼上"Team Lift"標簽，提醒amazon操作人員，兩個人操作。如果帶電池的貨物，走空運，一般要加貼電池標識。

污染：貨艙的清洗是船上的一個重要環(huán)節(jié)，小編作為輪機人員，都曾參與多次掃艙洗艙工作。我們要確保艙里沒有殘留物及銹渣，確保污水井清潔、污水管系正常，以防因貨物污染招致索賠。比如裝載水泥時，若艙里有其他殘留物，有可能導致水泥失去凝固性；水泥遇水，過一段時間后就會凝結(jié)硬化，完全失去使用價值。裝載砂糖時更要注意，砂糖怕潮又怕熱，受潮會發(fā)霉，受熱易融化成糖漿。

 報關(guān)方面，因為是集合了很多賣家的貨，所以品名非常多，一旦單證做不好，就影響報關(guān)，影響時效。因為是集體當?shù)剡M口清關(guān)，如果其中有貨物侵權(quán)或者不符合當?shù)剡M口標準，就會影響到整批貨的清關(guān)，所以就會有賣家自己的貨明明沒問題，但是卻被扣了一個月的情況，因為你無法保證其他賣家的貨物沒。

   FBA走美國專線需要綜合考慮這些因素，避免太遲交貨影響店鋪ODR。一般來說建議走Ups貨物少的話。 如果你有個一噸的貨物可以單獨安排個航班這樣就比較快的。