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水輪機調(diào)速系統(tǒng)的組成
一般由調(diào)速柜、接力器、油壓裝置三部分組成。
2.1調(diào)速柜
控制水輪機的主要設備,能感受指令并加以放大,操作執(zhí)行機構(gòu),使轉(zhuǎn)速保持在額定范圍內(nèi)。調(diào)速柜還可進行水輪機開機、停機操作,并進行調(diào)速器參數(shù)的整定。
2.2接力器
調(diào)速器的執(zhí)行機構(gòu),接力器控制水輪機調(diào)速環(huán)(控制環(huán))調(diào)節(jié)導葉開度,以改變進入水輪機的流量。
2.3油壓裝置
由壓力油罐,回油箱,油泵三部分組成。
壓力油罐中1/3是油,2/3為壓縮空氣,保證油壓的穩(wěn)定,油罐額定油壓一般為2.5MPa、4.0MPa。根據(jù)導葉的結(jié)構(gòu)特點,其剛性一般取決于導葉軸的大小和長短,以及導葉瓣體的高度和厚度。若壓力油罐中油位到下限,油壓低于額定壓力0.2~0.3MPa時,油泵自動工作把回油箱中的油壓入壓力油罐,罐中油位達到規(guī)定位置,壓力達到額定油壓時,油泵自動關機。為安全設兩臺油泵,互為備用。
中小型調(diào)速器的調(diào)速柜、接力器和油壓裝置組合在一起成為一個整體;大型調(diào)速器的調(diào)速柜、接力器和油壓裝置則分開設置。
水力發(fā)電機組中的水輪發(fā)電機由水輪機驅(qū)動。(2)采用先進技術(shù)和關鍵儀器設備推廣先進的油液分析狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)。發(fā)電機的轉(zhuǎn)速決定輸出交流電的頻率,因此穩(wěn)定轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速對保證頻率的穩(wěn)定至關重要??梢圆扇¢]環(huán)控制的方式對水輪機轉(zhuǎn)速進行控制,即采取發(fā)出的交流電的頻率信號樣本,將其反饋到控制水輪機導葉開合角度的控制系統(tǒng)中從而去控制水輪機的輸出功率,以達到讓發(fā)電機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的目的。 水輪發(fā)電機由水輪機驅(qū)動。它的轉(zhuǎn)子短粗,機組的起動、并網(wǎng)所需時間較短,運行調(diào)度靈活,除一般發(fā)電外,特別宜于作為調(diào)峰機組和事故備用機組。水輪發(fā)電機組的容量已達80萬千瓦。柴油發(fā)電機由內(nèi)燃機驅(qū)動。它起動迅速,操作方便,但發(fā)電成本高,主要用作應急備用電源,或在大電網(wǎng)沒有達到的地區(qū)和流動電站使用。容量多在幾千瓦至幾千千瓦之間。柴油機軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動,須防止共振和斷軸事故。
一、技改方案技術(shù)簡介
1.1、技術(shù)原理
工業(yè)冷卻水在熱交換設備和冷卻塔之間的循環(huán)是通過水泵來驅(qū)動的。
水動風機顧名思義就是以水力驅(qū)動風機,而不是傳統(tǒng)的電力。公司擁有水輪機、冷卻塔、冷卻塔節(jié)能改造及水處理設備設計專業(yè)技術(shù)人員,并與多所高等科研院校緊密合作,對冷卻循環(huán)系統(tǒng)進行不斷深入探究,以保持創(chuàng)新能力。在水動風機冷卻塔中,是以水輪機取代電機作為風機動力源。水輪機的工作動力來自系統(tǒng)的富余流量和富余揚程。改造后,水泵提供的循環(huán)水經(jīng)過水輪機并帶動其旋轉(zhuǎn)。水輪機的輸出軸直接與風機相連,進而帶動風機旋轉(zhuǎn)。
在冷卻塔的循環(huán)水泵系統(tǒng)設計的熱力學、傳熱學計算中,從換熱設備熱負荷、換熱面積到冷卻水需求量的各個環(huán)節(jié),由于考慮到設備和系統(tǒng)管道的阻損,一般都要放一些設計余量,在水泵選型時還要在此基礎上再乘1.1至1.3倍作為水泵選型的依據(jù),而在具體選型時往往很難湊巧選到參數(shù)完全一致的水泵,根據(jù)就高不就低的原則,一般選擇揚程較大的水泵,由于上述幾種情況的疊加,因此在水泵循環(huán)系統(tǒng)中都存在著大量的富余揚程和流量。冷卻塔是一種重要工業(yè)循環(huán)用水裝置,它利用不同溫度的空氣和水兩種介質(zhì)通過直接接觸和間接接觸方式來降低水溫以達到循環(huán)用水的目的。
由于配用的拖動電動機一般定位于工作能力情況下,而大量的生產(chǎn)場合由于功率需求始終處于變動狀態(tài),普遍采用的是低效的進、出口閥門調(diào)節(jié)方式與負荷的變化相適應。出口的水輪機均具有高響應的自動化裝置,機組效率高,噪音低,可靠耐用。即采用閥門調(diào)節(jié)的方式,也就是在輸送流體的管道上利用改變閥門的開度,來調(diào)節(jié)泵的流量。這種調(diào)節(jié)方法通常也稱為節(jié)流調(diào)節(jié),它是利用改變管道系統(tǒng)阻力的辦法,變更管道阻力特性曲線,以便獲得適合用戶需要的工作點。但是關小閥門可以減少流量,而系統(tǒng)從電網(wǎng)吸收的能量并沒有減少,拖動電動機的軸輸出動力基本沒有改變,有相當一部分能量消耗在閥門上,雖然閥門的輸出達到了工況要求,但是能量的有效比例減少了,而損耗增加了。
在整個循環(huán)水系統(tǒng)中,每段水管、彎頭都有一定的阻力,冷卻塔的位置高低、換熱部件的阻力及壓力要求都會在系統(tǒng)中產(chǎn)生阻力,這些阻力也不能很的計算出來,所以工藝工程師計算的阻力值只是一個大概的數(shù)據(jù),根據(jù)這個數(shù)值在選型水泵的揚程時,考慮更安全的滿足生產(chǎn)需求,就在克服所計算出的阻力數(shù)值的基礎上至少加10%-20%的余量來選型。這個水頭對水輪機來說是用來做功的,水輪機的水頭5℃溫差塔需要5m—7m。