佛山led隧道燈廠家擇優(yōu)推薦「多圖」

由于白天隧道外的亮度相對(duì)于隧道內(nèi)的高很多，故此當(dāng)駕駛員駕車(chē)進(jìn)入隧道時(shí)，視覺(jué)需要有一定的適應(yīng)時(shí)間，然后才能看清隧道內(nèi)部的情況，這種現(xiàn)象稱為“適應(yīng)的滯后現(xiàn)象”，如果沒(méi)有適當(dāng)?shù)倪^(guò)渡，則會(huì)產(chǎn)生黑洞現(xiàn)象，令駕駛員暫時(shí)失去正常的視覺(jué)功能，這將會(huì)帶來(lái)一定的安全隱患。

黑洞現(xiàn)象是進(jìn)入隧道前所發(fā)生的視覺(jué)問(wèn)題，也是隧道照明中重要的問(wèn)題。

為此隧道照明通常分為入口照明、內(nèi)部照明和出口照明。其中白天隧道入口照明的亮度要根據(jù)隧道外的亮度、車(chē)速、入口處的視場(chǎng)和隧道的長(zhǎng)度來(lái)確定的。

閾值段是為了消除“黑洞”現(xiàn)象，過(guò)渡段的照明水平進(jìn)一步逐漸下降，從而為駕駛員提供視覺(jué)暗適應(yīng)的時(shí)間。

隧道照明和一般道路照明是有明顯的特殊性和重要性，對(duì)隧道的交通安全起著至關(guān)重要的作用。因此在設(shè)計(jì)隧道照明時(shí)，要考慮到人的明適應(yīng)和暗適應(yīng)因素，重視過(guò)度空間和過(guò)度照明的設(shè)計(jì)。

1.隧道照明設(shè)計(jì)原則

(1)隧道照明滿足隧道正常交通運(yùn)營(yíng)和事故情況下消防的要求,設(shè)置一般照明和應(yīng)急照明照明水平不低于《公路踡道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。

(2)照明設(shè)備和控制方式便于運(yùn)營(yíng)管理

(3)隧道照明方式采用光帯式,在隧道入、出口段設(shè)置天然光過(guò)渡和人工光過(guò)渡混合過(guò)渡區(qū)

根據(jù)隧道照明要求，依不同照明段采用不同的配光燈具，根據(jù)光學(xué)原理和LED光源高指向性的特點(diǎn)，采用合理的配光，在滿足亮度或照度要求的情況下，降低燈具的功率，達(dá)到節(jié)能的目的。月神新款LED隧道燈采用橫向配光，更適合隧道內(nèi)狹長(zhǎng)道路照明的需求。

(1)隧道進(jìn)口段的引入段、適應(yīng)段和過(guò)渡段以及出口段采用不對(duì)稱照明配光(逆光照明)，在相同的照度條件下，與普通照明相比較，能夠提高路面亮度121%，同時(shí)，利用了高指向性的優(yōu)勢(shì)，嚴(yán)格控制大角度方向的光強(qiáng)，消除大部分眩光。