天津報廢車回收電話承諾守信「萬星再生」

汽車報廢回收拆解細則_新聞中心

汽車報廢回收拆解細則

隨著現(xiàn)在經(jīng)濟水平的高速發(fā)展，也讓大家的生活水平有了明顯的提高。所以現(xiàn)在汽車的保有量也是逐日增加，但是，買車對于普通家庭而言，也是一筆不小的開支，除了土豪之外，大部分車主都希望自己的車能夠開的越長越好。

條。為規(guī)范汽車報廢回收拆解活動，加強汽車報廢回收拆解行業(yè)管理，根據(jù)《報廢機動車回收管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》），制定本細則。

第二條。在中華人民共和國境內(nèi)從事汽車報廢回收拆解活動，適用本細則。

第三條。國家鼓勵汽車報廢回收拆解行業(yè)市場化、化、集約化發(fā)展，推動完善汽車報廢回收利用體系，提高回收利用效率和服務水平。

第四條。負責組織全國汽車報廢回收拆解的監(jiān)督管理工作，發(fā)展改革委、、部、生態(tài)環(huán)境部、、市場監(jiān)管總局等部門在各自職責范圍內(nèi)負責報廢機動車有關(guān)監(jiān)督管理工作。

第五條。省級商務主管部門負責實施汽車報廢回收拆解企業(yè)（以下簡稱回收拆解企業(yè)）資質(zhì)認定工作。縣級以上地方商務主管部門對本行政區(qū)域內(nèi)汽車報廢回收拆解活動實施監(jiān)督管理，促進行業(yè)健康有序發(fā)展。

第六條。回收拆解行業(yè)協(xié)會、商會等應當制定行業(yè)規(guī)范，提供信息咨詢、培訓等服務，開展行業(yè)監(jiān)測和預警分析，加強行業(yè)自律。

汽車將強制報廢:不通過年檢或沒有準時參與年檢的車輛

小車報廢的年限及標準。小車原先在我國是15年年限就需要進行強制報廢，但是根據(jù)新規(guī)定，對于小轎車已經(jīng)不做年限規(guī)定，而改為60萬公里，但是對于其他車型依舊有年限強制報廢規(guī)定報廢汽車回收。以下汽車將強制報廢：不通過年檢或沒有準時參與年檢的車輛。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，機動車是年年都必須要參與車輛年檢的。而在檢驗有效期滿后，連續(xù)三個機動車檢驗周期內(nèi)，未取得檢驗標志和標志的車輛，也將會面臨強制報廢的局面。

強制報廢車輛規(guī)定是什么?

強制報廢車輛規(guī)定:私家車包括5座轎車和7座SUV車型，非營運性質(zhì)的小、微型汽車無使用年限，行駛里程達到60萬公里，國家將引導報廢。如果超過15年且行駛里程未達到60萬公里，車輛每年需要年檢2次，檢驗不合格的將強制報廢.如果一輛車已經(jīng)行駛到5到60萬公里，那么車齡也差不多10年以上了，而目前汽車的檢驗要求是越來越嚴格，如果車輛達到10年以上，那么想要通過年審還是非常困難的。而一旦年檢不合格，那么車輛就難逃強制報廢的噩運。