河南全新東風(fēng)zd30發(fā)動(dòng)機(jī)電話規(guī)格尺寸 襄陽(yáng)眾德途逸駕駛室

你對(duì)汽車(chē)零配件的危害了解多少

對(duì)車(chē)主，來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么比汽車(chē)的健康更重要了，所以打蠟和上釉都是花費(fèi)巨大的，但是汽車(chē) 基本的保養(yǎng)卻經(jīng)常被忽視。許多車(chē)主人喜歡去汽車(chē)零件城等汽車(chē)修理廠保養(yǎng)汽車(chē)，但他們不知道如果不小心使用了假零件，汽車(chē)會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p壞。以下是和假貨在質(zhì)量和性能上的一些常見(jiàn)差異。

空氣過(guò)濾器

真假零件外觀差別不大，性能差別很大。

(1)從過(guò)濾性能來(lái)看，純品牌零件的過(guò)濾性能比零件高10倍左右！

(2)在尺寸上，純品牌零件的尺寸比零件更符合車(chē)輛要求的規(guī)格！

(3)在使用壽命方面，純品牌零件的使用壽命是零件的兩倍！

危害：長(zhǎng)期使用假空氣濾清器會(huì)造成大量灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p壞。

襄陽(yáng)眾德專注東風(fēng)車(chē)型多年，主營(yíng)東風(fēng)駕駛室總成，空殼，發(fā)動(dòng)機(jī)零配件，新能源配件等，

當(dāng)汽車(chē)在行駛的過(guò)程中，發(fā)出“嗷”的一聲，那么用手去觸摸后橋殼就會(huì)發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱的情況產(chǎn)生，這是因?yàn)辇X隙過(guò)小的原因。而有嚴(yán)重的發(fā)熱，這時(shí)就應(yīng)該去檢查時(shí)，看油面是否是缺油了。而當(dāng)汽車(chē)在行駛中汽車(chē)后橋油劇烈的響聲時(shí)，多為齒輪牙齒損壞或者是軸承損壞了。

　　當(dāng)汽車(chē)在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車(chē)橋油聲響的時(shí)候，可以先將后橋的一側(cè)架起，然后用彩色的筆在輪胎和傳動(dòng)軸上個(gè)劃上一道印記，然后掛上檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)以平穩(wěn)的定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，并認(rèn)真的傾聽(tīng)內(nèi)部在一定時(shí)間內(nèi)發(fā)出響聲的次數(shù)，如果發(fā)出聲響的次數(shù)稍微多于車(chē)輪轉(zhuǎn)數(shù)的1.5倍的話，則很有可能是圓錐從動(dòng)齒輪跳動(dòng)或是出現(xiàn)故障。而如果行駛過(guò)快的話，汽車(chē)后橋就會(huì)出現(xiàn)“呼隆呼隆”的響聲，則多半是半軸套管彎曲變形造成的。

差速器響

　　差速器響多發(fā)生在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎、左右輪起差速作用時(shí)，行星齒輪與半軸齒輪齒合不當(dāng)，發(fā)生撞擊所引起的。一般表現(xiàn)為清晰的“咯嗒、咯嗒”聲，嚴(yán)重時(shí)，驅(qū)動(dòng)橋伴隨輕微抖動(dòng)現(xiàn)象。診斷檢查時(shí)，可將任意一邊的后車(chē)輪制動(dòng)，用千斤頂頂起另一側(cè)的車(chē)輪，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛檔，抬起離合器，此時(shí)，差速器始終起差速作用，若響聲明顯增多，多為差速器響。

　　差速器出現(xiàn)響聲時(shí)，若響聲較輕微，且隨著行駛里程的增加，響聲逐漸減小，則可繼續(xù)使用。若響聲越來(lái)越嚴(yán)重，則應(yīng)立即分解，查明原因，立即排除。

汽車(chē)前橋損傷變形的冷壓校正：當(dāng)檢驗(yàn)出彎曲變形時(shí)，應(yīng)在壓力機(jī)上冷壓校正。冷校達(dá)不到目的時(shí)，可在局部加熱后校正，但其加熱不要過(guò)快，通常用木炭火，溫度也不要過(guò)高，不允許超過(guò)600℃，以免降低其機(jī)械性能。校正扭曲時(shí)，可將前軸用夾具固定，用一根較長(zhǎng)的撬棒插入主銷(xiāo)孔中，局部加熱后扳動(dòng)撬棒予以校正，校正后必須重復(fù)檢驗(yàn)，符合原車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為止。