廣東大節(jié)距鏈輪質(zhì)量放心可靠“本信息長(zhǎng)期有效”

大節(jié)距鏈輪與您分享軸承滾子輸送鏈條的加速裝置在原有鏈條傳動(dòng)的過程中實(shí)現(xiàn)了鏈條的一個(gè)加速的過程，以便于更快更安全進(jìn)行鏈條的傳送過程，為了能夠使我們的鏈條輸送線上面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，所以對(duì)鏈條上加上加速裝置是十分有必要的。采用新型鏈條結(jié)構(gòu)及加速裝置上的安全止擋,實(shí)現(xiàn)了輸送線上的儲(chǔ)存和輸送;同時(shí)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化輸送過程的全自動(dòng)化,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

談?wù)動(dòng)善趯?dǎo)致的失效。目前，我國(guó)的大多數(shù)工廠都是工人休息，機(jī)器不休息，因此，工業(yè)傳動(dòng)鏈條常常會(huì)過度使用，出現(xiàn)疲勞失效而發(fā)生故障，也就是說鏈條在運(yùn)行過程中承受了過度的負(fù)荷，導(dǎo)致受力不均勻，很容易出現(xiàn)斷裂或者被擠壓的情況。對(duì)于這種情況我們鏈條廠只有通過強(qiáng)化零部件的方式來解決。

   此外，在低速重載傳動(dòng)過程中，過載拉斷也是一種常見的失效形式。鏈條在一定使用壽命下，潤(rùn)滑密封不良，或者工況惡劣時(shí)，就會(huì)加速磨損，導(dǎo)限功率大幅下降，出現(xiàn)過載拉斷的故障。

不分解修理這是一種比較簡(jiǎn)便的修理方法，它不用分解鏈條，只是把外鏈片節(jié)距縮短，使整個(gè)鏈條節(jié)距恢復(fù)正常狀態(tài)。修理時(shí)，把鏈條放在夾具上，然后用高頻電流加熱外鏈片的中間部分，使之達(dá)到塑性狀態(tài)，這時(shí)再將外鏈片擠壓鐓粗恢復(fù)到要求節(jié)距。為了保證加工節(jié)距一致，在滾子之間放有。修理后的鏈條鏈節(jié)鉸鏈部分應(yīng)用手能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，滾子在套筒中可以自由旋轉(zhuǎn)。然后安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，以350～400轉(zhuǎn)/分鐘，試運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況，排除發(fā)現(xiàn)的問題。修好的鏈條應(yīng)放在80~90℃的廢機(jī)油中浸泡15-～20分鐘，使鏈節(jié)的內(nèi)摩擦面得到良好的潤(rùn)滑。溫度低、時(shí)間短機(jī)油是不容易滲到里面去的，如果在浸潤(rùn)時(shí)甩高頻振蕩器以1000~2000次/分鐘的頻率振動(dòng)鏈條，浸潤(rùn)效果將更好，時(shí)間可縮短到只用2～3分鐘。浸油后的鏈條要掛起來，滴凈機(jī)油后再使用或保存。




為了減少磨損后鉤頭的開口寬度，對(duì)于上述兩種分組裝配的鏈節(jié)，要利用鉤形鏈節(jié)的加壓裝置（如下圖）進(jìn)行加壓修理。加壓時(shí)，將鏈節(jié)按順序放在帶坡口的方形芯軸上，用手按壓手桿4，使鏈鉤彎曲、縮小開口。加壓后的鏈節(jié)不能再拆卸，所以組裝時(shí)要插入幾節(jié)不用加壓的新鏈節(jié)，以便使用中拆裝方便。經(jīng)過壓修后還要仔細(xì)檢查，有斷裂的鏈節(jié)應(yīng)淘汰。銅制的鉤形鏈變形后也可以矯正，出現(xiàn)裂紋時(shí)，可用焊接法修復(fù)，但鉤頭處出現(xiàn)裂紋或停長(zhǎng)缺陷時(shí)，應(yīng)作報(bào)廢處理。修后的鉤形鏈應(yīng)在每分鐘300轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下試運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘，檢查修復(fù)鏈節(jié)質(zhì)量。