伺服減速機微型蝸桿廠家品牌企業(yè)「萬福五金」

蝸輪蝸桿減速機發(fā)熱漏油問題

減速機在長期使用過程中會出現(xiàn)的發(fā)熱和漏油等一些問題。蝸輪減速機設計和制作過程中為了提高減速機本身的工作效率，一般都會采用有色金屬做蝸輪；因為有色金屬材質的蝸輪減磨性好，撞擊無火花，適用于安全防火要求高場合減震性好，工作時噪音低；導熱率好，不易發(fā)生合及黏著磨損比重輕，減輕了機械自重；采用較硬的鋼材做蝸桿，從而保證蝸桿的正常工作。

由于減速機使用過程中它們是滑動摩擦傳動，在正常運行過程中，摩擦生熱就會產生較高的熱量，從而使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面產生一定間隙，而油液由于減速機內部溫度的升高變稀，體積增加，容易造成泄漏。所以蝸輪蝸桿減速機的發(fā)熱和漏油常同時發(fā)生。主要原因有：一是材質的搭配是否合理，不合理的材質搭配，使得減速機運行發(fā)熱時，部件不同的膨脹比例，從而產生縫隙；二是嚙合磨擦面的表面質量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質量和使用環(huán)境。

解決時要注意點，為了保證減速機裝配質量，在減速機維護和保養(yǎng)過程中，如出現(xiàn)購買和自制一些減速機設備部件，拆卸和安裝減速機蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等設備部件時，盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7 /k6 , D > 50mm，采用H7/m6，同時要使用防粘劑，保護空心軸，防止磨損生銹，防止配合面積垢，維修時難拆卸。

東莞市萬福五金制品有限公司專業(yè)供應自動化機械傳動配件，多年來，憑借強大的研發(fā)投入和先進的制造技術，為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，且深受客戶的好評。

如何調整蝸輪減速機同心度當電機和蝸輪減速機間裝配時同心度保證的非常好時，電機輸出軸承受的僅僅是轉動力，運轉時也會很平滑，然而不同心時，輸出軸要承受來自于減速機輸入端的徑向力，這個徑向力長期作用將會使電機輸出軸彎曲，而且彎曲的方向隨著輸出軸轉動不斷變化。

輸出軸每轉動一周，橫向力的方向變化360度，如果同心度的誤差較大時，該徑向力使電機輸出軸溫度升高，其金屬結構不斷被破壞，該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力，后導致驅動電機輸出軸折斷。一般的減速機有斜齒輪減速機(蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等)、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無級變速機等等。

東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產加工設備接近50臺，年產量約1000萬件，于2006年01月09日通過ISO9001：2000質量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

錐蝸桿傳動重合度大，一起觸摸齒數(shù)大意為錐蝸輪齒數(shù)的10%，合速度與瞬時觸摸線的法線所夾銳角較小，乃至接近零度，有利于齒面間變成液體動力潤滑，經過軸向移動錐蝸桿，能夠調理齒側間隙而不破壞齒面的共軛，能夠做離合器使用，結合和脫開都十分靈敏，脫開時中央距保持不變。

與圓柱蝸桿對比，錐蝸桿傳動平穩(wěn)、承載身手大、傳動對比大時結構也鉸緊湊，當齒面光潔度較高，齒面觸摸杰出，并選用極壓潤滑油時，還能夠用滲碳淬火鋼或氮化鋼代替青銅做蝸輪資料，這也符合當代齒輪行業(yè)舉薦使用硬齒面的要求，因為錐蝸桿帶有錐度，比阿基米德圓柱蝸桿略為稠濁一些。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，深受客戶的好評。