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南昌公路橋梁預(yù)應(yīng)力波紋管服務(wù)為先

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-27 09:10  

具體實(shí)施方式

??以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型由挑筋1和組成,將卡箍鋼筋2制做成“C”形,并將“C”形的卡箍鋼筋2的兩端焊接在挑筋1上,“C”形的卡箍鋼筋2將波紋管3卡住并固定在“C”形的卡箍鋼筋2內(nèi)。本實(shí)用新型施工時(shí),先根據(jù)波紋曲線參數(shù)將挑筋1與結(jié)構(gòu)主筋點(diǎn)焊定位;挑筋1定位后布設(shè)波紋管3,并根據(jù)波紋管3的尺寸來制作“C”形的卡箍鋼筋2的尺寸大小,使“C”

形的卡箍鋼筋2的卡住波紋管3,并將“C”形的卡箍鋼筋2的兩端點(diǎn)焊在挑筋1上固定。

??權(quán)利要求1.預(yù)應(yīng)力波紋管定位裝置,由挑筋和卡箍鋼筋組成,其特征在于將卡箍鋼筋制做成 “C”形,并將“C”形的卡箍鋼筋的兩端焊接在挑筋上。

??專利摘要本實(shí)用新型涉及預(yù)應(yīng)力波紋管定位裝置,由挑筋和卡箍鋼筋組成,其特征在于將卡箍鋼筋制做成“C”形,并將“C”形的卡箍鋼筋的兩端焊接在挑筋上?!癈”形的卡箍鋼筋將波紋管卡住并固定在“C”形的卡箍鋼筋內(nèi)。本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單,可節(jié)約波紋管定位鋼筋用量。








預(yù)應(yīng)力塑料波紋管材料的優(yōu)點(diǎn)

金屬波紋管的性能取決于它的結(jié)構(gòu),不同的結(jié)構(gòu)有不同的性能,而不同的結(jié)構(gòu)反映在波型上,波型是指沿軸向剖開后的波紋型式和形狀。波紋管的波型基本上有U型C型、Ω型和S型,為了提高承壓能力和降低剛度,又推出多層波紋管和有加強(qiáng)環(huán)的波紋管。

總的說來,圓環(huán)形的橫截面對(duì)于承受高壓力的能力是優(yōu)越的,但是許用位移較小。U型的橫截面允許較大的位移而承壓能力相對(duì)較低。在一般情況下,國(guó)內(nèi)普遍應(yīng)用的波型是U型波紋。在承受較高工作壓力和較大位移的條件下,采用多層U型波紋結(jié)構(gòu)。C型波紋管的剛度較大,靈敏度差,非線性誤差大,一般用作密封隔離元件或撓性聯(lián)接件。Ω型和S型波紋管主要應(yīng)用在工作壓力較高、工作位移較小的場(chǎng)合。例如應(yīng)用在高壓閥門上作密封隔離元件。

















預(yù)應(yīng)力波紋管的硬件標(biāo)準(zhǔn)


預(yù)應(yīng)力波紋管:高耐蝕性很多塑料波紋管的添加劑,如阻燃劑等,甚至熔料本身的化學(xué)作用都會(huì)腐蝕模具和型腔。當(dāng)塑料波紋管原料中混有含磨料的填充劑和增強(qiáng)材料時(shí),更易加劇模具的損壞,對(duì)此,使用耐蝕鋼,或?qū)δ>哌M(jìn)行表面電鍍處理,鍍鎳。

   小的摩擦系數(shù)就可以意味著小的預(yù)應(yīng)力損失或更高的有效應(yīng)力,這對(duì)于超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力筋束和環(huán)形結(jié)構(gòu)特別有利,并且因此可能減少預(yù)應(yīng)力筋的用量,以降低成本。預(yù)應(yīng)力塑料波紋管相對(duì)于 金屬波紋管的摩擦系數(shù)更小。

預(yù)應(yīng)力波紋管

   預(yù)應(yīng)力波紋管:可改善防腐能力和提高對(duì)預(yù)應(yīng)力筋的保護(hù)。金屬波紋管不具備的防腐能力,而用高密度聚乙烯或聚生產(chǎn)的波紋管能夠給預(yù)應(yīng)力筋提供長(zhǎng)期的防腐保護(hù)。

   預(yù)應(yīng)力波紋管:拋光性能好模具型腔內(nèi)壁要求很高,粗糙度非常小,以適應(yīng)塑料波紋管表面良好光澤度的要求,對(duì)模具型腔一般要進(jìn)行拋光處理,表面越光亮越好,為此,要求模具材料易于拋光,所選用的材料不應(yīng)夾有雜質(zhì)和氣孔的等缺陷。










今年,開展“國(guó)門利劍2018”聯(lián)合打擊專項(xiàng)行動(dòng),情定5個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)嵤m?xiàng)打擊和集中整治,將打擊“洋垃圾”確定為“一號(hào)工程”。

同時(shí),今年3月到12月全國(guó)海關(guān)組織開展打擊“洋垃圾”“藍(lán)天2018”專項(xiàng)行動(dòng),重點(diǎn)打擊國(guó)家禁止進(jìn)口的廢物。截至2月27日,全國(guó)海關(guān)今年已查獲廢物案件69起,查證涉案廢物5萬余噸。

3月29日到4月2日,組織開展打擊“洋垃圾”“藍(lán)天2018”專項(xiàng)行動(dòng)第二輪集中打擊。期間案件34起,搗毀固體廢物團(tuán)伙25個(gè),抓獲嫌疑人52名,初步查證各類固體廢物11.1萬噸,其中現(xiàn)場(chǎng)查獲國(guó)家禁止進(jìn)口的廢礦渣6.47萬噸。

此次專項(xiàng)行動(dòng)中發(fā)現(xiàn):涉案廢礦渣為國(guó)外冶煉衍生物,分子將廢礦渣偽報(bào)為礦物原料進(jìn)口。另外,少數(shù)國(guó)內(nèi)具有環(huán)保資質(zhì)的進(jìn)口和生產(chǎn)企業(yè)違規(guī)倒賣進(jìn)口許可證











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