蕪湖阿特拉斯空壓機(jī)保養(yǎng)品牌企業(yè)

如何判斷出現(xiàn)了高壓空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)水的故障呢？

1、高壓空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過(guò)空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過(guò)后級(jí)冷卻器后仍?shī)A帶一定的油、水成分雖然空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器 后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的水分，但實(shí)際運(yùn)行效果并不理想。由于空壓機(jī)停備時(shí)間長(zhǎng)，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤(rùn)滑油含水量逐漸增多，蕞終導(dǎo)致高壓空壓機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時(shí)，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出，這說(shuō)明空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。

2、根據(jù)空壓機(jī)的運(yùn)行要求，空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有蕞低運(yùn)行時(shí)間，以防止形成冷凝水，因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì)造成油位讀數(shù)出錯(cuò)。水和油無(wú)法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。蕞低運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min，應(yīng)足以使得空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。目前，空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間均為7min，明顯達(dá)不到要求。

皮帶空壓機(jī)特點(diǎn)：

1、皮帶傳動(dòng)螺桿壓縮機(jī)在每一種運(yùn)行階段均能保持恒定的皮帶張力。

2、臥式布置，箱體機(jī)構(gòu)緊湊，占地面積小。

3、新型臥式油氣分離桶加裝特殊檔板，壓縮空氣出口的含油量更低<3ppm。

直聯(lián)螺桿空壓機(jī)特點(diǎn)：

1、采用1:1直聯(lián)傳動(dòng)，沒(méi)有其他噪音，無(wú)其他降耗損失，真正意義上的直聯(lián)式螺桿壓縮機(jī)，有效的保護(hù)電機(jī)轉(zhuǎn)矩。

2、減少傳動(dòng)部件，降低維護(hù)成本，提升設(shè)備穩(wěn)定性。

空壓機(jī)漏油的原因

空壓機(jī)在使用的過(guò)程中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，漏油不但是對(duì)機(jī)器的一種損壞更是對(duì)資源的一種浪費(fèi)。在遇到這樣情況，我們應(yīng)該怎么排除故障呢？我們先分析一下漏油的原因：

1、主軸松動(dòng)導(dǎo)致油封漏油。

2、油封脫落或油封缺陷導(dǎo)（如磨損等）致漏油。

3、機(jī)頭結(jié)合面滲漏，進(jìn)油管、回油管接頭松動(dòng)。

4、安裝過(guò)程中皮帶安裝過(guò)緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。

5、空壓機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中鑄造或加工不是很好。

在實(shí)際應(yīng)用中，螺桿空壓機(jī)的工況環(huán)境常常比較復(fù)雜，粉塵、油污以及各種顆粒物。螺桿空壓機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了，內(nèi)部會(huì)有油垢、積碳、沉淀物、銹跡等，假如用過(guò)不同品牌潤(rùn)滑油的螺桿空壓機(jī)，還會(huì)有類似瀝青的黑膠物。因此有必要定期清洗，將機(jī)頭、油漆桶、散熱器、油管內(nèi)部，以及各類閥門等都清洗一番，達(dá)到消除安全隱患的目的。

螺桿空壓機(jī)清洗的方法：

先把螺桿空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，機(jī)油達(dá)到常溫；關(guān)閉空壓機(jī)，等內(nèi)部壓力泄完，打開(kāi)加油蓋，倒進(jìn)空壓機(jī)清洗劑，擰緊加油蓋；打開(kāi)螺桿空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘；放掉舊機(jī)油，然后加進(jìn)新機(jī)油。

一般清洗后的螺桿空壓機(jī)溫度會(huì)下降10度左右。