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發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 09:51  






雙深式伸縮叉

通常,一臺(tái)叉車負(fù)責(zé)左右兩排貨架貨物的存取。而對(duì)于雙深式伸縮叉立體庫(kù)物料流量不大,存儲(chǔ)的品種不多,但要求儲(chǔ)存量較大的情況,巷道叉車可采取五級(jí)雙深式伸縮叉方案。該方案可用一臺(tái)叉車負(fù)責(zé)左有各兩排貨架(即共四排貨架),叉車巷道寬度不變。這比常規(guī)方案節(jié)省一臺(tái)叉車和一個(gè)巷道空間,提高了立體倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存密度。

雙深位伸縮伸縮叉具有獨(dú)特的構(gòu)造,可以裝卸四排貨架(左右各兩排)上的貨物,提高立體倉(cāng)庫(kù)的空間利用效率。換句話說,雙深位伸縮伸縮叉可以達(dá)到很大的叉程,蕞大叉程/叉長(zhǎng)比大于2.0,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過單深位伸縮伸縮叉。

四級(jí)或五級(jí)雙深式伸縮叉的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,要求制造精度高、伸縮叉的整體剛性和強(qiáng)度好,比三級(jí)伸縮叉的制造費(fèi)用相對(duì)高一些。同時(shí),為了躲避伸縮叉,靠近巷道兩側(cè)貨架牛腿與牛腿之間留的空間要大一些,但南于節(jié)省了一臺(tái)叉車和一個(gè)巷道,整個(gè)立體庫(kù)的總造價(jià)還是降低了很多。











?伸縮叉的擬靜力實(shí)驗(yàn)

伸縮叉,擬靜力實(shí)驗(yàn)是指在豎向貨載效果下,在平行于巷道或/和垂直于巷道方向別離施加重復(fù)效果的水平力模仿效果以測(cè)驗(yàn)全體結(jié)構(gòu)、構(gòu)件、節(jié)點(diǎn)抗震功能的實(shí)驗(yàn)辦法。對(duì)結(jié)構(gòu)施加重復(fù)效果的擬靜力水平荷載測(cè)驗(yàn)結(jié)構(gòu)的抗震功能。KrawinklerM別離沿兩個(gè)方向展開了全體結(jié)構(gòu)的擬靜力實(shí)驗(yàn),水平重復(fù)荷載施加于貨架結(jié)構(gòu)的頂層。

成果標(biāo)明,全體結(jié)構(gòu)P~8曲線反應(yīng)的滯回特征,與高剪應(yīng)力下鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的滯回特性類似,呈現(xiàn)出顯著的捏攏效應(yīng)。重復(fù)加載條件下,在加載端到達(dá)較小的水平位移時(shí),橫梁與掛片端板銜接處的焊縫就發(fā)生了開裂,隨后結(jié)構(gòu)沿巷道方向的延性就與立柱的軸壓比密切相關(guān)。

平行于巷道方向,結(jié)構(gòu)的剛度伴隨著節(jié)點(diǎn)塑性變形的累積和層間位移的添加而逐步下降,損壞形式是P~S效應(yīng)不斷累積導(dǎo)致全體結(jié)構(gòu)的坍毀,表現(xiàn)出較好的延性。




伸縮叉的分類有哪些?

常用的伸縮叉可分兩大類:

1.單深位伸縮叉,

2.雙深位伸縮叉,

也可簡(jiǎn)略了解為三節(jié)式主動(dòng)伸縮叉或四節(jié)式主動(dòng)伸縮叉(或三段式主動(dòng)伸縮叉、四段式主動(dòng)伸縮叉)!因?yàn)樨洸娉休d的物品體積有巨細(xì),物品體積大的相對(duì)叉體就會(huì)加長(zhǎng),假如三節(jié)式或三段式伸縮叉(單深位伸縮叉)的叉體過長(zhǎng),下?lián)隙染蜁?huì)増大,下?lián)隙却罅司蜁?huì)招致移載物的不穩(wěn)定,會(huì)直接影響庫(kù)位與物品的偏移!因此添加伸縮長(zhǎng)度就多用一節(jié)或一段叉體,這就變成了四節(jié)式或四段式貨叉了,這便是雙深位伸縮叉!

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