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1)起重機工作時,依靠四條腿支撐整車和工作裝置的負(fù)載,腿由腿缸支撐,啟動內(nèi)燃機。首先,低速運轉(zhuǎn)一段時間。水溫、油溫正常后,合上液壓泵取力器,驅(qū)動液壓泵開始工作。檢查液壓系統(tǒng)無泄漏且油壓正常后,起重機應(yīng)在右側(cè)進(jìn)行支腿操作。
2)現(xiàn)場檢查。起重機不應(yīng)停放在滲井和防空洞上,也不應(yīng)停放在松軟、傾斜的地面、擋土墻和起重作業(yè)的高壓線附近。如果有必要在此類場所操作,應(yīng)采取安全措施。如果起重機作業(yè)場地不平,應(yīng)使用適當(dāng)厚度和尺寸的鋼板或枕木進(jìn)行填充和整平,并加墊,以確保腳板下的基礎(chǔ)牢固。
缸銷作用為穿進(jìn)伸縮臂上的缸銷孔,帶動某一節(jié)大臂伸出或縮回;
臂銷作用為在大臂伸縮之前拔掉相互鎖止的銷子,并在大臂運動到位插上,互鎖止的銷子。
缸銷和臂銷在電氣和機械上均有互鎖裝置,必須一個伸出,另一個才能縮回。
單缸插銷技術(shù)解決了汽車起重機六節(jié)以上大臂的伸縮問題,簡化了伸臂結(jié)構(gòu),大大增加了起升高度,為現(xiàn)在大噸位起重機的標(biāo)配。但是在伸縮時,每節(jié)臂上臂與臂連接的點有限,通常為0%、46%、92%、100%。大臂只有處于這幾個點連接時才可以吊裝重物。履帶吊由動力裝置、工作機構(gòu)以及動臂、轉(zhuǎn)臺、底盤等組成①動臂為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu),調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長度,其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺前部,頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承,可改變其傾角。
也有在動臂頂端加裝副臂的,副臂與動臂成一定夾角。起升機構(gòu)有主、副兩卷揚系統(tǒng),主卷揚系統(tǒng)用于動臂吊重,副卷揚系統(tǒng)用于副臂吊重。②轉(zhuǎn)臺通過回轉(zhuǎn)支承裝在底盤上,可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤,其上裝有動力裝置、傳動系統(tǒng)、卷揚機、操縱機構(gòu)、平衡重和機棚等。動力裝置通過回轉(zhuǎn)機構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺作360°回轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)支承由上、下滾盤和其間的滾動件(滾球、滾柱)組成,可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤,并保證轉(zhuǎn)臺的自由轉(zhuǎn)動。