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混凝土攪拌車多長(zhǎng)氣路系統(tǒng)的保養(yǎng)

混凝土攪拌車多長(zhǎng)氣路系統(tǒng)的保養(yǎng)

像一些泥土之類的，需要混凝土攪拌車邊攪拌邊運(yùn)輸，泥土含有一定的水分，一旦水分少了它就會(huì)變干，因此需要在運(yùn)輸過(guò)程中慢慢攪拌，氣路系統(tǒng)作為攪拌車常用的一種部件，攪拌車的氣路系統(tǒng)的保養(yǎng)應(yīng)該怎么做？

1、混凝土攪拌車多長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)應(yīng)水平放置、固定，通風(fēng)良好。

2、不能經(jīng)受風(fēng)吹雨淋，也不能暴曬在陽(yáng)光下。

3、調(diào)整好空氣壓力自動(dòng)開關(guān)的上下限值，壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作遲緩，壓力過(guò)高對(duì)氣路系統(tǒng)密封件不利。

4、檢查混凝土攪拌車多長(zhǎng)潤(rùn)滑油的油位，保持油面在油尺上下線之間，油面接近下線時(shí)，添加新油。

5、檢查傳送帶張力是否合適，當(dāng)用手指壓皮帶，皮帶下陷10mm左右為宜；更換傳送帶時(shí)應(yīng)整組更換，以保持張緊度一致。

氣路系統(tǒng)對(duì)于混凝土攪拌車來(lái)說(shuō)也是一處重要的部件，需要添加充足的油，并且保持油量充足，足夠攪拌車的運(yùn)行，在提高攪拌車的使用效率的同時(shí)，也能加強(qiáng)對(duì)氣路系統(tǒng)的保養(yǎng)。

?攪拌車多長(zhǎng)的裝置驅(qū)動(dòng)：

攪拌車多長(zhǎng)的裝置驅(qū)動(dòng)：

一旦液壓泵發(fā)生故障，可按以下緊急驅(qū)動(dòng)步驟進(jìn)行驅(qū)動(dòng)：

a、 轉(zhuǎn)被好緊急驅(qū)動(dòng)軟管（即應(yīng)急軟管）；

b、 將故障車（被驅(qū)動(dòng)車）熄火，卸下液壓馬達(dá)上的高壓油管接頭；

c、 將故障攪拌車多長(zhǎng)（驅(qū)動(dòng)車）熄火，將其液壓馬達(dá)的高壓油管接頭卸下，并與故障車上液壓馬達(dá)的對(duì)應(yīng)接頭軟管相連接；

d、 發(fā)動(dòng)救援車，將其操縱手柄撥至出料位置，故障車內(nèi)的混凝土即被排出；緊急驅(qū)動(dòng)完畢后，將救援軟管卸下，并恢復(fù)兩車原狀

攪拌車多長(zhǎng)出現(xiàn)拌筒不能轉(zhuǎn)動(dòng)

攪拌車多長(zhǎng)出現(xiàn)拌筒不能轉(zhuǎn)動(dòng)

在使用到一定時(shí)間之后，過(guò)多過(guò)少的會(huì)出現(xiàn)拌筒不能轉(zhuǎn)動(dòng)，一般有3種情況：

1、運(yùn)輸過(guò)程中有混泥土卡住了；

2、液壓系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障；

3、馬達(dá)發(fā)生故障。

馬達(dá)發(fā)生故障，處理則較簡(jiǎn)單，可把救援車的馬達(dá)卸下裝在故障車上，再將各個(gè)油管接好，啟動(dòng)救援車即可將拌筒內(nèi)的砼排出。

小型混凝土攪拌車多長(zhǎng)作為運(yùn)輸用汽車，在維護(hù)和修理方面須遵照交通1部的規(guī)定，執(zhí)行“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的維修制度。在這個(gè)大前提下，再結(jié)合混凝土攪拌運(yùn)輸車的實(shí)際情況，做好維護(hù)和修理。在日常維護(hù)方面，混凝土攪拌運(yùn)輸車除應(yīng)按常規(guī)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等部位進(jìn)行維護(hù)外，還須做好以下維護(hù)工作。