河南環(huán)保融雪劑廠家歡迎來電「馨海融雪制品」

氯化鹽融雪劑對金屬的腐蝕性比其他物質更大，這種融雪劑對車輛，尤其是輪胎和底盤有較大的腐蝕，對發(fā)動機和變速器也會產生一定影響。融雪劑對底盤的腐蝕會使底盤生銹，長時間腐蝕容易造成底盤損壞，而對輪胎的腐蝕主要表現(xiàn)在使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋，降低輪胎的使用壽命，因此好的解決辦法就是待積雪融化后及時洗車，用清水清洗輪胎和底盤等部位。

通過對融雪劑的介紹，相比環(huán)保型融雪劑的優(yōu)勢在哪里環(huán)保型融雪劑

融雪劑相對其他融雪劑產品的優(yōu)勢如下：

（1）對金屬的腐蝕：5%-20%.

（2）對水泥的腐蝕度（250次凍融）：無破壞1%。

（3）對土壤影響：改良堿性土壤。 ?

（4）對地下水的影響：鎂質高對人無害。

（5）ｚｕｉ低冰點：-60.

（6）融雪速度：200%. ?

（7）適宜工作溫度達到：-1℃～-40℃

（8）保持時間 （雪前噴灑）：4～7天

大家都知道，冰與雪的表面溫度均在零度以下，要將其由固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，必須吸收外界熱量。所以融雪劑的融雪作用有兩點，除了融雪劑的溶解吸熱以外，還有一個作用就是融雪劑水溶液的凝固點較低(見表），因此在雪水中溶解了融雪劑之后就難以再形成冰塊，從而達到清除積雪的終效果。除了以上原理之外還有：融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達到冰水混合物固液蒸氣壓相等的狀態(tài)，冰便溶化了。

氯鹽類融雪劑是一把雙刃劍, 由于價格低廉，在融化冰雪的同時, 給道路、設施帶來了巨大的ｆｕ面影響，特別是腐蝕危害。氯鹽類融雪劑(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蝕性能是相似的, 都具有強腐蝕性。早期西方國家在路橋上大量使用氯鹽化冰雪之后，陸續(xù)出現(xiàn)(使用5-15年內)以鋼筋腐蝕為主要特征的破壞現(xiàn)象。1981年美國50萬座橋中,有1/4受到腐蝕破壞;1993年, 受到腐蝕破壞的橋梁超過1/2, 有40%已承載力不足, 近年來美國僅橋梁修復費已高達1550億美元。在加拿大大面積使用化冰鹽, 基礎設施的腐蝕破壞特別突出。如修復所有被腐蝕破壞的基礎設施, 其費用要超過5000億美元。英國也有受化冰鹽危害的典型事例, 如1972年,在長20km的高速公路路段上建了11座橋, 由于采用氯鹽類融雪劑, 幾年后就出現(xiàn)混凝土順鋼筋開裂,其15年的修復費已是建橋費的1.6倍, 到2004年, 累計修復費達到建橋費的6倍。德國柏林市某座大型立交橋, 由于使用氯鹽融雪劑, 使用年限不足20年, 鋼筋腐蝕破壞嚴重,不得不在其旁邊另建一座新立交橋。以丹麥的哥本哈根地區(qū)為例, 調查了102座橋,其中,50%的橋有嚴重的鋼筋腐蝕破壞, 其主導原因是使用了氯鹽化冰鹽。