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石碣大型壓鑄模真空熱處理報(bào)價(jià)品牌企業(yè)「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-01 23:42  






鋼材的橫截面呈橢圓形,原因是廠家為了節(jié)約材料,成品輥前二道的壓下量偏大,這種螺紋鋼的強(qiáng)度大大地下降,而且也不符合螺紋鋼外形尺寸的標(biāo)準(zhǔn)。

好的鋼材的成分均勻,冷剪機(jī)的噸位高,切頭端面平滑而整齊,而劣質(zhì)材由于材質(zhì)差,切頭端面常常會有掉肉的現(xiàn)象,即凹凸不平,并且無金屬光澤。而且由于劣質(zhì)材廠家產(chǎn)品切頭少,頭尾會出現(xiàn)大耳子。



模具的表面處理技術(shù),是通過表面涂覆、表面改性或復(fù)合處理技術(shù),改變模具表面的形態(tài)、化學(xué)成分、組織結(jié)構(gòu)和應(yīng)力狀態(tài),以獲得所需表面性能的系統(tǒng)工程。從表面處理的方式上,又可分為:化學(xué)方法、物理方法、物理化學(xué)方法和機(jī)械方法。雖然旨在提高模具表面性能新的處理技術(shù)不斷涌現(xiàn),但在模具制造中應(yīng)用較多的主要是滲氮、滲碳和硬化膜沉積。


齒輪軸,圖紙規(guī)定齒部滲碳淬火,無齒一端端部均布6個(gè)螺紋孔,位置度要求0.06,且要求防淬硬。在制定加工路線時(shí),主管工藝人員將相關(guān)人員召集在一起討論,有兩種工藝流程:涂料防滲、滲碳淬火后硬車碳層,存在防滲不佳機(jī)加工困難的問題;滲碳空冷、車碳層、加工螺孔、加熱淬火,存在齒部和螺孔達(dá)不到圖紙精度的風(fēng)險(xiǎn);經(jīng)過大家充分討論分析,并根據(jù)工廠的實(shí)際情況將加工流程確定為:鍛坯--等溫正火--機(jī)加工(預(yù)留碳層)--涂料防滲、滲碳淬火--防滲部位軟化退火--車碳層--加工螺孔。


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