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廣州禹拓測控技術(shù)有限公司由多名長期從事液壓元件測試系統(tǒng)開發(fā)的技術(shù)人員創(chuàng)建,與國企廣州機械科學研究院液壓研究所密切合作,是一家從事設計開發(fā)制造中液壓元件測試系統(tǒng)液壓試驗臺的創(chuàng)新型企業(yè)。
主營產(chǎn)品包括:液壓試驗臺、液壓泵試驗臺、液壓閥試驗臺、液壓油缸試驗臺和液壓綜合試驗臺等。
我公司生產(chǎn)的液壓試驗臺可根據(jù)客戶需要設計成單一功能試驗臺或綜合功能試驗臺,如液壓泵試驗臺、液壓馬達試驗臺、液壓閥試驗臺、液壓油缸試驗臺、和液壓綜合試驗臺(液壓泵馬達試驗臺、液壓泵閥試驗臺等),也可根據(jù)特殊的行業(yè)需要設計制造,比如挖機液壓試驗臺。用戶還可根據(jù)需要選擇各種配置,如比例控制系統(tǒng)、數(shù)字顯示系統(tǒng)、變頻調(diào)速系統(tǒng)和計算機測控系統(tǒng)等。
我公司供應的液壓試驗臺有75KW、90KW、110KW、132KW、160KW、220KW、250KW、315KW等多種規(guī)格型號。
我公司生產(chǎn)的液壓試驗臺、液壓泵試驗臺、液壓馬達試驗臺、液壓閥試驗臺、液壓油缸試驗臺、和液壓綜合試驗臺(液壓泵馬達試驗臺、液壓泵閥試驗臺等性能好,價格實惠,造型美觀,安全性強。買液壓試驗臺就到廣州禹拓,您不悔的選擇。
廣州禹拓測控技術(shù)有限公司與國企廣州機械科學研究院液壓研究所密切合作,由多名長期從事液壓元件測試系統(tǒng)開發(fā)的技術(shù)人員創(chuàng)建,是一家從事中液壓元件測試系統(tǒng),集設計開發(fā)、制造、銷售為一體的液壓試驗臺生成廠家。
主營產(chǎn)品包括:液壓綜合試驗臺、液壓閥試驗臺、液壓試驗臺、液壓泵試驗臺、液壓油缸試驗臺、液壓馬達試驗臺等。
我公司供應的液壓試驗臺、液壓綜合試驗臺、液壓閥試驗臺、液壓泵試驗臺、液壓油缸試驗臺、液壓馬達試驗臺等。全由我公司設計生產(chǎn),質(zhì)量保證,外形美觀,價格優(yōu)惠。
液壓馬達出廠試驗臺可以滿足工程機械中行走馬達的出廠試驗性能。采用手動加載、 PLC控制、計算機自動采集數(shù)據(jù)的配置。計算機通關(guān)過傳感器采集的數(shù)據(jù)可以自動生成測試曲線,連接打印機后可以自動生成測試報表。
廣州禹拓測控技術(shù)有限公司位于廣州市黃埔區(qū)廣州機械科學研究院內(nèi)。是一家專業(yè)制造液壓測試系統(tǒng)、液壓試驗臺的生產(chǎn)廠家。公司主要生產(chǎn)整體式液壓測試臺。公司本著專業(yè)、專注、專心的經(jīng)營理念。不斷把先進測試技術(shù)應用到液壓測試臺上去,滿足不同客戶對測試設備的要求。
公司主營產(chǎn)品包括:液壓試驗臺、液壓泵試驗臺、液壓閥試驗臺、液壓馬達試驗臺、液壓油缸試驗臺和液壓綜合試驗臺
液壓元件及系統(tǒng)的環(huán)保技術(shù)主要有哪些方面呢
液壓元件及系統(tǒng)的環(huán)保技術(shù)主要涉及三個方面:一是降低工作噪聲。為了避免測試設備本身工作噪聲對被測產(chǎn)品的影響,需要設置專用的噪聲測試間,單獨把被測產(chǎn)品進行隔離測試。目前國內(nèi)僅有極個別航空航天研究院所具備測試能力,絕大部分的單位均無液壓產(chǎn)品工作狀態(tài)下的噪聲測試手段;二是防止?jié)B漏油。主要研究液壓產(chǎn)品的動、靜密封性能,需要配置專用的動、靜密封測試臺;三是環(huán)保工作介質(zhì)的研究。
公司液壓試驗臺種類有:液壓泵試驗臺、液壓馬達試驗臺、液壓油缸試驗臺、液壓閥試驗臺、公司還設計有液壓元件綜合試驗臺,可實現(xiàn)一臺設備測試多種元件,歡迎來電咨詢購買。
廣州禹拓測控技術(shù)有限公司位于廣州市黃埔區(qū)廣州機械科學研究院內(nèi)。是一家專業(yè)制造液壓測試系統(tǒng)、液壓試驗臺的生產(chǎn)廠家。公司主要生產(chǎn)高1端整體式液壓測試臺。公司本著專業(yè)、專注、專心的經(jīng)營理念。不斷把先進測試技術(shù)應用到液壓測試臺上去,滿足不同客戶對測試設備的要求。
油液溫升過高:
液壓系統(tǒng)工作時,要控制油液溫度,溫度過高,會產(chǎn)生以下現(xiàn)象:①多數(shù)情況下,當油溫經(jīng)常超過60℃時,油液黏度大大下降,不僅使?jié)櫥湍ぷ儽?,摩擦力加大,磨損加劇,而且密封圈膨脹、老化、失效,結(jié)果導致液壓系統(tǒng)產(chǎn)生泄漏。據(jù)研究表明,油溫每升高10℃則密封件的壽命就會減半。②油液溫度升高后,體積膨脹,壓力升高,而泄漏隨壓力的升高而加大,從而使泄漏增加。③油溫升高使間隙脹縮變化。一般配合零件材質(zhì)不同,材料熱膨脹系數(shù)不同,當油溫升高時,配合零件因脹縮變化不同,會使配合間隙發(fā)生變化,當間隙變大時,造成泄漏增加。