云南公路隔離網(wǎng)來電咨詢「多圖」

雙邊絲護(hù)欄產(chǎn)品常見規(guī)格：

(1). 浸塑絲經(jīng)： 3.5mm－－8mm；

(2). 網(wǎng) 孔： 60mm x 120mm　四周雙邊絲；

(3). 較大尺寸：2300mm x 3000mm；

(4). 立 柱： 48mm x 2mm鋼管浸塑處理；

(5). 附 件： 防雨帽 連接卡 防盜螺栓；

(6) .連接方式：卡接。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

1.網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀實(shí)用;

2. 便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制；

3. 特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)；

4.價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。

主要市場：鐵路封閉網(wǎng) 高速公路封閉網(wǎng)、場區(qū)圍欄、小區(qū)護(hù)欄、各種隔離用網(wǎng)。

梓鋅鋼護(hù)欄工藝1、鋅鋼陽臺(tái)護(hù)欄工藝:采用無焊連接、橫豎穿插組裝而成。相對(duì)于傳統(tǒng)的鐵護(hù)欄，安裝更加快捷，外表更加美觀。

2、鋅鋼陽臺(tái)護(hù)欄的基材由六層組成，分別是:

(1)鋼材層(base steel):基材，硬度值為159DPN;

(2)鋅鋼合金層(Zeta layer):靠近基材的一層致密合金層，構(gòu)造復(fù)雜，耐腐蝕性極強(qiáng)，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含F(xiàn)e為7%-11%;

(3)亞鉛層(Delta layer):顯著單斜系柱狀組織，F(xiàn)e含量為6%，無毒，耐腐蝕，硬度值為179DPN;

(4)純鋅層(Eta layer):稠密六方晶系，變形加工不易裂，鋅純度98.5%，硬度值為70DPN;

(5)高鋅磷化層:具有良好的耐腐蝕性，并增強(qiáng)涂膜與基材附著力;

(6)高溫固化層:優(yōu)異的防腐性能及抗撞擊性能，具有很好的抗紫外，表面自潔性能，色澤變化率15年不超過5%。

近年來，公路護(hù)欄網(wǎng)在國內(nèi)許多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。主要用途：廣泛應(yīng)用于高速公路安全隔離、鐵路、機(jī)場、住宅小區(qū)、廠礦、臨時(shí)建筑工地、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)場、封山護(hù)林等地區(qū)的安全的防護(hù)。高速公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品具有美觀耐用還不變形,安裝快捷，與鐵路護(hù)欄網(wǎng)相同是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻產(chǎn)品。主要用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場、港口、碼頭的安全防護(hù)；市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)；賓館、酒店、超市、娛樂場所的防護(hù)與裝飾。制作工藝：預(yù)直絲、裁剪、預(yù)彎、焊接、檢驗(yàn)、置框、破壞性實(shí)驗(yàn)、美化(PE、PVC、 熱浸)、包裝、入庫根據(jù)用戶要求生產(chǎn)、訂做。近年來，公路護(hù)欄網(wǎng)在國內(nèi)許多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。

由于是淡季，公路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格不會(huì)有較大的縮水變化，考慮到實(shí)際鋼絲加工原材料價(jià)格以及輸送價(jià)格等方面的因素，目前市場行，每平米公路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格都在幾十元之間，上下浮動(dòng)變化不會(huì)超過十元，但若是在旺季肯定不會(huì)有如此低廉的價(jià)格。

選購優(yōu)等的護(hù)欄網(wǎng)，需要我們多角度來認(rèn)識(shí)，從基礎(chǔ)的價(jià)格、性能以及維護(hù)運(yùn)營成本等方面來考慮，確保有一個(gè)更加合適的產(chǎn)品。