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PA6T的主要特性
當(dāng)然,不同的零件常有不同的需求以及規(guī)格,所用材料的需求有所差異。針對(duì)各種不同的需求,三井化學(xué)公司配制了各種不同等級(jí)的PA6T。整體來(lái)說(shuō),PA6T的主要特性如下:
優(yōu)異的耐焊接性:PA6T具有很高的熔點(diǎn)(310℃),其熱變形溫度也很高(約290℃),因此可顯現(xiàn)優(yōu)異的耐焊接性(reflowsolderability)。優(yōu)異的耐焊接性使PA6T特別適用于表面黏著技術(shù)(SMT)用電子連接器。
優(yōu)良的高溫剛性:PA6T在高溫下仍可維持相當(dāng)高的模數(shù),譬如說(shuō)在120℃時(shí)的模量為23℃時(shí)模量的55%。也就是說(shuō)PA6T在廣泛溫度范圍間可維持穩(wěn)定而且優(yōu)良的剛性。
優(yōu)良的耐化學(xué)品性
制得的長(zhǎng)纖維增強(qiáng)塑料粒料有以下三種形式
(1)纖維成一大束包于粒子之中,這種顆粒一般包覆不緊,切粒時(shí)易拉毛,纖維容易飛揚(yáng),注塑成型時(shí)不利于纖維在樹脂中的分散。
(2)纖維成幾小束分布于粒子四周,雖然纖維已呈縱向分散,但纖維過(guò)于靠近粒子的邊緣部位,樹脂對(duì)其包覆力不夠,因而在切粒時(shí)也容易拉毛,致使纖維飛揚(yáng)。
(3)纖維成幾小束包于粒子之中,纖維既分散得好,而且由于外圍樹脂較厚,粒子包覆結(jié)實(shí),因而粒料端面又平整,纖維不易被拉毛及飛揚(yáng),是理想的粒子結(jié)構(gòu)形式。
在長(zhǎng)纖維增強(qiáng)塑料粒料中,由于纖維尚未得到良好的預(yù)分散,必須有賴于在成型制品過(guò)程中,通過(guò)螺桿的塑化、混合作用,才使纖維分散開,分布于熔體之中。也就是說(shuō)PA6T在這方面的尺寸安定性優(yōu)于尼龍66以及尼龍46。但通常由于注塑機(jī)的混合分散效能較差,因此纖維的分散情況不夠理想,故不適于制作結(jié)構(gòu)復(fù)雜的制品或薄壁制品。
PA在體育運(yùn)動(dòng)器械上的應(yīng)用
1、在運(yùn)動(dòng)器材上的應(yīng)用,運(yùn)動(dòng)器材用改性PA有增強(qiáng)PA6、增韌PA6、增強(qiáng)增韌PA6、耐寒PA6。PA6T共聚物是什么純PA6T的熔點(diǎn)在370℃,已經(jīng)高于一般尼龍的分解溫度(350℃),因此純的PA6T必需與其他尼龍共聚后,將熔點(diǎn)降到一般的加工溫度(320℃),方能在工業(yè)上應(yīng)用于注射成型。如滑冰鞋就使用增韌PA6作鞋底,一方面穿著舒適,另一方面年各種沖擊應(yīng)力而經(jīng)久耐用?;喴彩遣捎迷鲰gPA6制作。各種器、電機(jī)外殼、輪椅、自動(dòng)車輪均采用增強(qiáng)PA6或增韌PA,強(qiáng)度高、耐磨、輕便。
2、在體育用品上的廣泛應(yīng)用,例如PA11用于高爾夫球揀球機(jī)觸手臂、滑雪靴、滑雪板等的材料。增韌級(jí)的CH230N因韌性較高而所能承受的壓縮應(yīng)變較C240N為高。又如聚酰胺熱塑性彈性體具有密度?。ㄐ∮?.10),易加工成型,耐磨、耐油和耐化學(xué)藥品性,低溫特性、彎曲疲勞和耐水解性良好。ABS/PA6合金耐低溫沖擊韌性好,被用作制造摩托車滑雪車、滑雪靴類制品。
改性尼龍?jiān)诎l(fā)動(dòng)機(jī)部件的應(yīng)用
改性尼龍?jiān)诎l(fā)動(dòng)機(jī)部件的應(yīng)用 改性塑料小編帶大家來(lái)聊聊改性尼龍?jiān)诎l(fā)動(dòng)機(jī)部件上的應(yīng)用。主要市場(chǎng)是在汽車零部件和電子電器行業(yè)以及體育用品,他的主要形式是以顆粒進(jìn)行廢塑料回收,加工方法可以利用注塑成型的工藝。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力部分,其材質(zhì)要求極為苛刻,至今只有少數(shù)非功能件和非結(jié)構(gòu)件采用玻璃纖維增強(qiáng)PA6T制造,例如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋和氣缸頭蓋、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭蓋位于發(fā)動(dòng)機(jī)頂部,又稱為搖臂蓋或氣門室蓋。日產(chǎn)汽車開始使用玻璃纖維增強(qiáng)和無(wú)機(jī)礦物填充PA6T氣缸頭蓋,歐洲多采用玻璃纖維增強(qiáng)PA6T制造氣缸頭蓋。 用玻璃纖維增強(qiáng)制造氣缸頭蓋,與金屬制品比較,成型方便、質(zhì)量減輕50%,成本降低30%。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭蓋要求塑料化的材料具有質(zhì)輕、減震、耐熱性、耐油等性能優(yōu)良。