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吸氣溫度過(guò)高的原因主要有:(1)系統(tǒng)中制冷劑充注量不足:即使膨脹閥開(kāi)到,供液量也不會(huì)有什么變化,這樣制冷劑蒸汽在蒸發(fā)器中過(guò)熱使吸氣溫度升高。
(2)膨脹閥開(kāi)啟度過(guò)?。涸斐上到y(tǒng)制冷劑的循環(huán)量不足,進(jìn)人蒸發(fā)器的制冷劑量少,過(guò)熱度大,從而吸氣溫度高。
(3)膨脹閥口濾網(wǎng)堵塞:蒸發(fā)器內(nèi)的供液量不足,制冷劑液體量減少,蒸發(fā)器內(nèi)有一部分被過(guò)熱蒸汽所占據(jù),因此吸氣溫度升高。
(4)其他原因引起吸氣溫度過(guò)高:如回氣管道隔熱不好或管道過(guò)長(zhǎng),都可引起吸氣溫度過(guò)高。
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排氣壓力偏高會(huì)使壓縮功加大,輸氣系數(shù)降低,從而使制冷效率下降。產(chǎn)生這種故障的主要原因: (1)、冷卻水(或空氣)流量小,溫度高.(2)、系統(tǒng)內(nèi)有空氣,使冷凝壓力升高.(3)、制冷劑充注量過(guò)多,液體占據(jù)了有效冷凝面積.(4)、冷凝器年久失修,傳熱面污垢嚴(yán)重,也能導(dǎo)致冷凝壓力升高。水垢的存在對(duì)冷凝壓力影響也較大。
工況調(diào)節(jié)控制:所控制的參數(shù)不是一個(gè)確定的數(shù)值,而是引人微型計(jì)算機(jī)隨著實(shí)際運(yùn)行條件的變化,按輸入的程序?qū)Ω鞣N條件做出判斷,從預(yù)定的幾種工況中選出相對(duì)節(jié)能的一種工況進(jìn)行控制,使系統(tǒng)保持在工況運(yùn)行。這種控制方式要求對(duì)制冷裝置運(yùn)行有更深的認(rèn)識(shí),建立合理的數(shù)學(xué)模型,開(kāi)發(fā)出更好的控制模式,這樣才能使制冷裝置的控制和節(jié)能提高到更高的水平。