貴州糧食鋼板倉(cāng)廠家量大從優(yōu)「鑫正鋼板倉(cāng)」

鋼板倉(cāng)倉(cāng)體高度、直徑可在較大的范圍內(nèi)任意選擇。兩倉(cāng)間距離zui小至500mm，可充分利用空間，減小占地面積。筒倉(cāng)自動(dòng)化程度高，再配以測(cè)溫、料位等設(shè)備，用戶管理起來(lái)非常方便。鋼板倉(cāng)設(shè)備包括

　　以下四個(gè)方面：

　　1.儲(chǔ)庫(kù)設(shè)一個(gè)進(jìn)料口。

　　2.入料可采用斜槽、罐車打入、皮帶機(jī)等多種方式。

　　3.庫(kù)頂配有收塵設(shè)備、料位計(jì)、安全閥、呼吸閥。

　　4.卸料、輸送風(fēng)源由羅茨風(fēng)機(jī)提供，出料揚(yáng)塵點(diǎn)配備收塵設(shè)

　　糧食鋼板倉(cāng)主要就是進(jìn)行糧食儲(chǔ)存，使用性能好，能夠更好的避免糧食變質(zhì)，所以說(shuō)糧食鋼板倉(cāng)的用處很大，在進(jìn)行糧食鋼板倉(cāng)建造的時(shí)候，我們需要做好準(zhǔn)備工作，這樣才能幫助我們更好的進(jìn)行工作，那么今天我們一起了解一下施工準(zhǔn)備，更好的幫助我們進(jìn)行建造。

     1、施工現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)點(diǎn)

     2、對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)及周邊的地下構(gòu)筑物、通訊線纜、管線等影響施工的現(xiàn)場(chǎng)情況向建設(shè)單位和有關(guān)部門核實(shí)，協(xié)商提出解決方案。

     3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)局部進(jìn)行填土和平整，以便布置施工道路和生產(chǎn)生活臨設(shè)。

     4、現(xiàn)場(chǎng)布線采用TN-S系統(tǒng)配電，現(xiàn)場(chǎng)配線以埋地敷設(shè)為主，在變壓器引出的總箱處，設(shè)臨時(shí)配電間，并與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)相連，用以控制現(xiàn)場(chǎng)用電及施工情況。

　由于該大型鋼板倉(cāng)采用了氣體流化、氣體均化、氣體出庫(kù)輸送一體化的設(shè)計(jì)概念，即一氣多用的原理，可以節(jié)省大量氣源。鋼板倉(cāng)，作為新興的糧食存儲(chǔ)設(shè)備，在存儲(chǔ)玉米、小麥、大豆、高粱、稻谷等方面是大放異彩。由于考慮到水泥儲(chǔ)期較長(zhǎng)，容重增大，卸料采用中壓空氣做氣源，中心區(qū)和輸送涌管采用羅次風(fēng)機(jī)低壓氣源。噸水泥的氣均化、卸料、輸送綜合電耗在0.3度左右，如水泥儲(chǔ)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則電耗會(huì)相對(duì)增加。

　　水泥單庫(kù)容可建1-10萬(wàn)噸，同時(shí)可組建成總儲(chǔ)量達(dá)幾十萬(wàn)噸的水泥庫(kù)群。小型汽車發(fā)放鋼板倉(cāng)，鋼板庫(kù)，用于散糧的汽車發(fā)放或者打包等功能，一般選擇倉(cāng)直徑小，單倉(cāng)容量不超過(guò)500噸全錐斗形式，裝糧汽車可以在鋼板倉(cāng)，鋼板庫(kù)下直接裝糧。水泥儲(chǔ)量與水泥容重有關(guān)，通過(guò)斜槽入庫(kù)的含氣量大的水泥容重較小，一般在1.2左右，放置一段時(shí)間可達(dá)到1.4-1.5，如放置較長(zhǎng)時(shí)間即可達(dá)到1.7左右。通常情況下水泥的儲(chǔ)存容重按1.45計(jì)算。