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智能交通系統(tǒng)是21世紀(jì)世界道路交通的發(fā)展趨勢(shì)。公路交通基礎(chǔ)建設(shè)的不斷發(fā)展和車輛管理體制的不斷完善,為以視覺(jué)為基礎(chǔ)的智能交通系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用打下了良好基礎(chǔ)。
在智能交通系統(tǒng)中,車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的發(fā)展方向。本系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行自動(dòng)登記、驗(yàn)證、監(jiān)視、報(bào)警,系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)合包括:高速公路,橋梁,隧道等收費(fèi)管理系統(tǒng);城市交通車輛管理,電子警察,海關(guān)邊境;智能小區(qū)、智能停車場(chǎng)管理;車牌驗(yàn)證,車流統(tǒng)計(jì),移動(dòng)和車載系統(tǒng)。
照汽車拍照系統(tǒng),濟(jì)南冠宇車
牌識(shí)別生產(chǎn)批發(fā)廠家,質(zhì)量保證,價(jià)格實(shí)惠,道閘生產(chǎn)批發(fā)價(jià)格
濟(jì)南冠宇現(xiàn)代智能科技有限公司提供秦皇島車牌識(shí)別|冠宇行業(yè)優(yōu)勢(shì)(在線咨詢)|車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)。濟(jì)南冠宇智能的道閘彈簧調(diào)節(jié)說(shuō)明
注意:道閘在安裝或使用過(guò)程中,閘桿長(zhǎng)度如果發(fā)生改變(出廠默認(rèn)為6米),車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理,請(qǐng)務(wù)必根據(jù)改變后的長(zhǎng)度,來(lái)調(diào)整彈簧。否則會(huì)對(duì)道閘造成不必要的損壞,并且因此造成道閘的損壞,不在本產(chǎn)品免費(fèi)保修范
如果閘桿在下降時(shí),車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng),落到中途就不能再落了,一般是閘桿長(zhǎng)度和彈簧嚴(yán)重不配比造成,請(qǐng)根據(jù)長(zhǎng)度調(diào)整彈簧數(shù)量和松緊度,否則嚴(yán)重影響電機(jī)壽命。
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車牌識(shí)別一體攝像機(jī)是我公司推出的基于嵌入式的智能高清車牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品,集車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光燈于一體,采用高清寬動(dòng)態(tài)CMOS和TIDSP,峰值計(jì)算能力高達(dá)6.4Ghz?;谲嚺谱詣?dòng)曝光控制算法,成像優(yōu)異。具有性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn),是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)車牌識(shí)別功能的應(yīng)用形態(tài)
盡管市場(chǎng)上有林林總總的車牌辨識(shí)系統(tǒng),用對(duì)產(chǎn)品與架構(gòu),可以省去很多的冤枉錢跟時(shí)間,但更重要的是,工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解,而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜,凡事貨比三家不吃虧。
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此外,淄博車牌識(shí)別系統(tǒng),除了軟件技術(shù)之外,與攝影機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)施工能力,也有很大的關(guān)系。使用者可要求廠商至現(xiàn)場(chǎng)勘查后,提出建置規(guī)劃方案,先評(píng)估應(yīng)該架設(shè)的地點(diǎn)、攝影機(jī)架設(shè)角度、是否需要架設(shè)輔助光源等,再提出報(bào)價(jià),藉由這些動(dòng)作,車牌識(shí)別系統(tǒng)怎么樣,除了得以事先評(píng)估業(yè)者的能力,用戶本身也可以達(dá)到產(chǎn)品學(xué)習(xí)及教育訓(xùn)練,車牌識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn),日后管理時(shí),會(huì)更清楚知道該產(chǎn)品的使用限制及相關(guān)因應(yīng)措施。