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武義鑫凱鏈條配件廠下面為您簡(jiǎn)單介紹一下65Mn彈簧鋼特性用途：

錳提高淬透性,鋼材油中可以淬透,表面脫碳傾向比硅鋼小。65Mn 鋼板強(qiáng)度,硬度,彈性

和淬透性均比65號(hào)鋼高。退火態(tài)可切削性尚可。 受中等載荷的板彈簧。高耐磨性零件,如磨床主軸,彈簧卡頭。有優(yōu)良的綜合性能,如力學(xué)性能

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鏈條卡簧生產(chǎn)廠家

武義鑫凱鏈條配件廠下面為您簡(jiǎn)單介紹一下鏈條卡簧的材質(zhì)特點(diǎn)

高錳鋼重新加熱時(shí)，在250—800 °C間存在碳化物析出的脆性溫度區(qū)間,且鑄態(tài)高錳鋼又存在網(wǎng)狀碳化物以及鑄造應(yīng)力，因此，焊接性能很差。高錳鋼鑄件，應(yīng)在水韌處理后割冒口或缺陷焊補(bǔ)，焊后應(yīng)快速冷卻。為消除或盡可能減小熱影響區(qū)，應(yīng)用小電流，不連續(xù)施焊，或邊焊邊澆水冷卻。焊條采用高錳鋼焊條或奧氏體不銹鋼焊條。高淬透性，經(jīng)熱處理后的綜合力學(xué)性能優(yōu)于碳鋼，但有過(guò)熱敏感性和回火脆性。若存在加工硬化層，應(yīng)在焊前去除。

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熱處理工藝技術(shù)對(duì)鏈條零件尤其是摩托車(chē)鏈條的內(nèi)在質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響。因此，要想生產(chǎn)出的摩托車(chē)鏈條，必須要有先進(jìn)的熱處理技術(shù)和裝備。摩托車(chē)鏈條屬于工業(yè)基礎(chǔ)范疇，為勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，尤其在熱處理技術(shù)方面，目前還處在發(fā)展階段。

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