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二手車的里程數(shù)應該如何進行判斷?
發(fā)動機工況及外觀
通過查看發(fā)動機,不但能夠判斷發(fā)動機的保養(yǎng)情況,其實簡單判斷公里數(shù)也是可以的,雖然不準確,但仍然可以判斷是否調表,比如新的發(fā)動機聲音是清脆無雜音的,而公里數(shù)大發(fā)動機聲音就沉悶雜亂,特別是噴油器的聲音、各軸承的聲音、挺桿聲音等等;另外像車型特有的特質,增壓器多久會漏油,防凍液多久會變質變色等等
以下汽車將強制報廢行駛里程超過60萬公里的汽車
以下汽車將強制報廢
行駛里程超過60萬公里的汽車
為了車主及乘客的行駛安全,相關部門對于汽車報廢的標準,也是有著嚴格的限制。像之前,就是規(guī)定私家車達到15年后,是需要強制報廢,但是很多車主,特別只在上下班時使用的車主他們表示,自己因為不怎么常用汽車,所以車輛保養(yǎng)的也較新,這樣15年就報廢是不是太可惜了?因此國內(nèi)的汽車報廢里程標準,也在今年更改為了60萬公里。而這個數(shù)值對于上班族來說,如果在一年跑不到兩萬公里的情況下,跑完60萬公里也需要花費30年的時間,所以這次新政策也是相比以往來說要寬松了不少正規(guī)報廢車公司。
年檢時車輛不合格會直接強制報廢嗎?
關于汽車年檢,車主們也都不陌生,剛剛買的新車,在6年之內(nèi)是可以不用進行年檢的,超過了6年但不到15年時,每年就需要進行一次年檢,超過了15年,每年就需要年檢兩次,這時就會有很多車主問,年檢時車輛不合格會直接強制報廢嗎?其實大可不必擔心,關于汽車的規(guī)定,現(xiàn)在還是很人性化的,對于年檢不合格的車,在規(guī)定時間內(nèi)對不合格的地方修復好了,還是可以通過年檢的報廢車公司。
汽車年檢主要針對汽車的尾氣排放和制動系用,如果想讓年檢更加順利,在年檢之前對車輛進行一個檢查,剎車片等易損部件該換的換掉,尾氣的排放可以打理氧化器,但隨著國六標準排放的出臺,對于排放的要求越來越高,對于國三國四的那些車型年檢不好通過,這些車主要做好充分的準備。