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武漢中起騰升機電設備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)、銷售精品起重機械(行吊)及大型起重設備的現(xiàn)代化公司,歡迎新老客戶和各界朋友光臨,合作或來電來函!
歐式起重機以緊湊型模塊化設計為主,實現(xiàn)機器自重和高度上的減小和降低,起到節(jié)省廠房建造成本的目的,對空間有更高的利用率。 再說到的是歐式起重機起升組織中所用的電機,建議選用鼠籠式變極電機,這種電機的安全等級比較高,而且還帶有過熱保護功能,可以保持良好的工作狀態(tài)。起重機工作級別,也就是金屬結構的工作級別,按起升機構確定,分為A1-A8級,若與中國規(guī)定的起重機工作類型對照,大體上相當于:A1-A4-輕。 還有鋼絲繩,可以選用進口原裝高強鍍鋅商品,其破斷力不小于2160N/mm2,而且無需保護或涂防銹油,安全系數(shù)高,可以安全放心的使用。除了電機、鋼絲繩之外,減速箱也是歐式起重機起升組織中必備的部件,當然也不能馬虎選擇?;疽笫?,硬齒面、直驅式、密封良好、沒有泄露現(xiàn)象等。
用磁力或超聲波探傷儀檢查減速箱軸,發(fā)現(xiàn)裂紋應及時更換。
門式起重機電動葫蘆殼體不得有變形、開裂現(xiàn)象。
減速器零件中有下列情況之一時,應予以報廢。
① 齒輪有裂紋和斷齒。
②齒面點蝕損壞達嚙合面30%或深度達原齒厚的10%時,
③起升機構第l一級嚙合齒輪磨損達原齒厚的10%,其他嚙合級齒輪磨損達原齒厚的20%時應報廢;其他機構第l一級嚙合齒輪磨損達原齒厚的15%,其他嚙合級齒輪磨損達原齒厚的25%時應報廢;開式齒輪傳動中的齒輪磨損達原齒厚的30%時,該齒輪報廢。濟南建筑機械廠原來的QTZ40型塔機變幅機構采用了YD電機加蝸輪、蝸桿減速機的方式來傳動。
④門式起重機減速器殼件嚴重變形、裂紋且復價值時,該件報廢。
單梁起重機如何保養(yǎng)維護
1、經(jīng)常檢查單粱起重機電動機外殼以及軸承部位的溫度、電動機的噪音、振動有無異?,F(xiàn)象。
2、起重機在頻繁啟動情況下,由于轉速低引起通風冷卻能力的降低,而且電流較大,電機溫升會很快的提高,應當要注意電機溫升不能超過其說明書上規(guī)定的上限值,按照電動機使用說明書的要求調整制動器。
3、在起重機使用不是很頻繁且又密封狀況和使用環(huán)境良好的情況下,起重機減速箱內(nèi)的潤滑油每半年需要更換一次,當在使用環(huán)境惡劣的情況下,每個季度需要更換一次。對于較軟的齒面,由于過載或摩擦系數(shù)過大,可使齒面產(chǎn)生塑性變形。若發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)進水或是油面始終有泡沫并且確定油已經(jīng)變質的時候,必須立即換油,換油時應嚴格按照減速箱使用說明書規(guī)定的油品進行更換,一定要避免油品混合使用。