pvc原生料顆粒免費咨詢

pvc透明顆粒造粒方式

　造粒的主要設(shè)備包括混和機、擠出機、切粒機、儲料槽等。今天我們主要來簡單的介紹一下pvc透明顆粒造粒的兩種方式：

　　1、水冷卻切粒。經(jīng)混和的物料，加入擠出機混煉塑化，通過模頭多孔板擠出成條狀，然后經(jīng)水冷卻槽冷卻，用切粒機切成圓柱狀物料。經(jīng)儲料槽干燥，即可使用。

　　2、模面熱切粒。在擠出機模頭處，安裝可快速旋轉(zhuǎn)的切刀，經(jīng)塑化擠出的物料，在模頭處被旋轉(zhuǎn)刀切成扁圓狀粒料，由強大的冷風(fēng)送至儲料槽冷卻，即可使用。

PVC原料的選擇和配方

在SG - 5樹脂聚合度低的樹脂生產(chǎn)中應(yīng)選擇硬管，

聚合度越高，物理機械性能和耐熱性越好，

但樹脂流動性差，加工帶來一定的困難，所以一般選用的粘度為（1.7~1.8）×10-3 pa?s SG - 5樹脂是可取的。

硬管一般采用鉛穩(wěn)定劑，其熱穩(wěn)定性好，常用三元鉛，但其自身潤滑性差，

通常和潤滑性良好的鉛，鋇肥類。

硬管一般采用鉛穩(wěn)定劑，其熱穩(wěn)定性好，常用三元鉛，但其自身潤滑性差，

硬管加工，潤滑劑的選擇和使用非常重要，不應(yīng)僅考慮潤滑低分子原子間力，

使熔體粘度下降有利于成型，并考慮潤滑，防止熔融與鐵水粘附，使產(chǎn)品表面光亮。

內(nèi)部潤滑通常用于金屬皂，外部潤滑使用低熔點蠟

主要用碳酸鈣填料和鋇（重晶石粉），碳酸鈣表面管性能好，

但劑量過多會影響管道性能，壓力管道和耐腐蝕性好，不用或少用填充劑。

3、幫助拯救生命：PVC在減震車部件如軟儀表板重要，減少沖擊損傷的情況。用聚氯yi烯涂層的織物通常用于救生的車輛氣囊，而材料的阻燃性能有助于車輛的整體安全性。

4、增加設(shè)計自由度：由聚氯yi烯在車輛內(nèi)飾的自由允許即使是具有挑戰(zhàn)性的設(shè)計，以提高車輛內(nèi)飾的舒適性。聚氯yi烯可以作出許多有吸引力的外觀和皮革般的柔軟性。