xwed106擺線針輪減速機(jī)多重優(yōu)惠 偉鑫減速機(jī)價(jià)格合理

吳橋偉鑫機(jī)械設(shè)備有限公司是一家從事傳動(dòng)機(jī)械研發(fā)、制造、銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)性公司。產(chǎn)品采用德國(guó)先進(jìn)技術(shù)、模塊化設(shè)計(jì)。 主要產(chǎn)品包括：各種用途的擺線針輪減速機(jī)、軸裝式斜齒輪減速機(jī)，斜齒輪-螺旋錐齒輪減速機(jī)、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)、螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱、全鋁合金外殼蝸輪蝸桿減速機(jī)、機(jī)械摩擦式無(wú)級(jí)變速機(jī)、大型工業(yè)齒輪箱等系列。擺線針輪減速機(jī)油泵齒輪的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開(kāi)線工作面和齒輪兩端平面。

參數(shù)規(guī)格1 機(jī)型號(hào):

按傳動(dòng)比分為:一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。

一級(jí)有十三種機(jī)型：0，1，2，3，4，5，6，7，8，9，10，11，12。

兩級(jí)有14種機(jī)型：00，20；32，42，53，63，64，74，84，85，95，106，117，128。

三級(jí)有8種機(jī)型：420，742，842，853，953，1063，1174，1285。

按結(jié)構(gòu)型式分為：臥式、立式、雙軸型、直聯(lián)型四種。

2、傳動(dòng)比：

一級(jí)減速的傳動(dòng)比有：9，11，17，21，23，25，29，35，43，47，59，71，87。

兩級(jí)減速的傳動(dòng)比有：99，121，187，289，319，385，473，493，595，649，731，841，1003，1225，1505，1849，2065，2537，3045，3481，5133。

三級(jí)減速的傳動(dòng)比有：5841-6585

xld擺線針輪減速機(jī)拆卸程序

1.1 拆下潤(rùn)滑油泵（僅立式減速機(jī)）。

1.2 擰開(kāi)機(jī)座底部油塞，放凈潤(rùn)滑油。

1.3 松開(kāi)緊固螺栓，分開(kāi)機(jī)座部分與針齒輪部分。

1.4 取出軸銷(xiāo)套。

1.5 拆下轉(zhuǎn)臂前端的擋墊，取出擺線齒輪Ⅱ。

1.6 取出轉(zhuǎn)臂及其軸承組合件。

1.7 取出隔離環(huán)和擺線齒輪Ⅰ。

2 拆卸擺線齒輪時(shí)，切記其斷面標(biāo)記字頭的位置。

2 針齒殼、針齒銷(xiāo)

針齒殼銷(xiāo)孔與針齒銷(xiāo)配合，如過(guò)松或產(chǎn)程裂紋，需要更換針齒殼。

3 隔離環(huán)隔離環(huán)如發(fā)生磨損（表面有磨傷），需經(jīng)研磨或磨削方法修復(fù)，嚴(yán)重磨損需更換。

4 轉(zhuǎn)臂軸承

轉(zhuǎn)臂軸承如發(fā)現(xiàn)有損壞或軸承支撐架損壞則需更換，更換轉(zhuǎn)臂軸承必須采用專(zhuān)用拆卸工具拆卸軸承。

5 銷(xiāo)套

對(duì)個(gè)別磨損嚴(yán)重的銷(xiāo)套，可采用磨削外圓（磨削尺寸消除原磨損痕跡為準(zhǔn)）的方法修復(fù)。

6 漏油

漏油缺陷要求更換密封圈來(lái)修復(fù)。

7 裝配

7.1 裝配前，清洗箱體內(nèi)腔和各零件，對(duì)滾動(dòng)軸承涂以潤(rùn)滑脂。

7.2 裝配按拆卸的相反程序進(jìn)行。

7.3 裝配時(shí)切記兩個(gè)擺線齒輪的標(biāo)記字頭（互成180°對(duì)成或上下重合）。5）輸入、輸出端組裝將輸出端如圖4所示的方向插入輸入端→擰緊螺栓→安裝輸出端骨架油封→安裝小端蓋3（圖1所示）并擰緊螺栓。X ﹨B系列擺線針輪減速機(jī)扭矩計(jì)算擺線針輪減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用效率（65%-75%）X﹨B擺線針輪減速機(jī)速比計(jì)算·     電動(dòng)機(jī)輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速                           

說(shuō)明：(1)在雙級(jí)減速機(jī)中各級(jí)傳動(dòng)比的組合，以高速端為傳動(dòng)比小的一端，低速端為傳動(dòng)比大的一端。

　　　 (2)雙級(jí)減速機(jī)傳動(dòng)比＝低速級(jí)傳動(dòng)比×高速級(jí)傳動(dòng)比

　XLD擺線針輪減速機(jī)的擺線輪裝配方法 

1. 要將擺線輪的其中一片旋轉(zhuǎn)180度．即當(dāng)中間軸承孔和十孔完全重合時(shí)，外齒型正好錯(cuò)位．上片的齒跟位置正好是下片的齒頂位置．注意．這兩個(gè)輪的相對(duì)位置一定要記住．的好自己畫(huà)上標(biāo)記．或記住輪上原來(lái)的標(biāo)記的位置．（這是單齒差的擺線輪．雙齒差的則不用轉(zhuǎn)180度） 

  2．將一片擺線輪放入針齒殼．先用手轉(zhuǎn)動(dòng)看是否流暢．是否擺動(dòng)．  

 3.放入偏心軸承．因?yàn)閿[線輪的軸承孔相當(dāng)于偏心軸承的外套．所以偏心軸承的正確位置是下片擺線輪的軸承孔正好完全含住偏心軸承的圓柱滾珠．   

4.放入間隔環(huán)．就是比擺線輪小點(diǎn)的一個(gè)鐵圈  

5.再放入另一片擺線輪．放這個(gè)輪子時(shí)是關(guān)鍵的．必須把這個(gè)擺線輪的鋼印的字和底下那個(gè)擺線輪的字一樣都要朝上，而且也必須上下兩個(gè)擺線輪的鋼印字正好是錯(cuò)開(kāi)180度，而在一條直線上，而并不是上下兩個(gè)擺線輪的字重合放置！這一點(diǎn)是要特別注意的！（注：個(gè)別廠家已經(jīng)在擺線輪上面做好了安裝重合標(biāo)記是例外，不過(guò)所有常州產(chǎn)的擺線針輪減速機(jī)的上下兩個(gè)擺線輪必須錯(cuò)開(kāi)180度！3減速機(jī)溫升、噪聲、振動(dòng)、功率（通過(guò)測(cè)量工作電壓及電流計(jì)算）及滲漏等技術(shù)性能預(yù)檢，并記錄。

針對(duì)滲漏問(wèn)題，偉鑫減速機(jī)廠認(rèn)為傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開(kāi)減速機(jī)后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且難以確保密封效果，在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。而使用美嘉華高分子材料可現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏，美嘉華高分子材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響，很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問(wèn)題。永遠(yuǎn)遵循要一顆螺絲也是客戶(hù)，客戶(hù)就是上帝，客戶(hù)的事情大于天的方針，客戶(hù)的滿(mǎn)意是偉鑫人永遠(yuǎn)的追求。

1、擺線針減速機(jī)減速器在常溫狀態(tài)通常采用40 或50 機(jī)械潤(rùn)滑油潤(rùn)化，以便提升減速器的特性、增加擺線針減速機(jī)減速器的使用期，提議選用70 或90 極壓機(jī)油，在高低溫試驗(yàn)狀況下工作中時(shí)也可應(yīng)慎重考慮潤(rùn)滑脂。 2、立柱式安裝大行星擺線針減速機(jī)減速器要堅(jiān)決杜絕油泵斷油，以防止減速器的構(gòu)件毀壞。 3、給油時(shí)可擰開(kāi)電動(dòng)機(jī)軸上端的換氣帽就能給油。加點(diǎn)油時(shí)擰開(kāi)電動(dòng)機(jī)軸下邊的加點(diǎn)油塞，就能釋放污油。 4、頭一回給油運(yùn)行100鐘頭應(yīng)拆換新油，（并將內(nèi)部污油沖整潔）之后再持續(xù)工作中，半年拆換一回，假如工作中標(biāo)準(zhǔn)極端可適度減少換機(jī)油時(shí)間，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)減速器的常常清理和換機(jī)油（如3-6六個(gè)月）針對(duì)增加減速器的使用期擁有關(guān)鍵功效。在應(yīng)用全過(guò)程中應(yīng)常常填補(bǔ)潤(rùn)滑脂。提高擺線針輪減速器競(jìng)爭(zhēng)能力的一個(gè)新途徑—鑄鐵擺線輪目前,擺線針輪減速器的核心零件——擺線輪均采用GCr15軸承鋼制造(簡(jiǎn)稱(chēng)鋼擺),其材料較貴,熱處理等工藝要求甚高,限制了整機(jī)成本的進(jìn)一步降低,影響了這種減速機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)能力。