唐山xld4擺線針輪減速機廠家誠信企業(yè)

擺線針輪減速機組裝的重難點

1）擺線輪的安裝標識必須確保得到正確安裝，本例中兩片擺線輪鋼號面朝向輸出軸，且相互錯開180°。要想確保正確安排，在拆卸時就必須關注出廠時的安裝方位；若發(fā)現(xiàn)擺線輪有損壞，在購買新的擺線輪時一定要注意成對購買，并在購買時注意檢查其是否完全重合。只有完全重合的一對擺線輪才可正常工作。不管是XLD法蘭專用擺線針輪減速機，還是普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速de效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。

擺線針輪減速機和齒輪減速機各自的好處是什么.缺點是什么

擺線針輪減速機的體積比較小，減速比大，但是其不能承受過大的載荷。擺線針輪減速機原理：完全是靠兩個偏心輪實現(xiàn)齒輪的傳遞。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個滾柱軸承，形成H機構，兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為擺線減速器設備可分為三個部分：輸入部分，減速部分，輸出部分的。

齒輪減速機的減速比也可以做得很大。但是體積較大。但是可以承受比較大的載荷。以行星機構為研究對象，由外力矩平衡得到的MA MH MB=0（1）行星機構和變換機構的原理圖在變換機構中沒有改變外力矩，但MA和XHA相反，MB和XHB在同一方向，因此A是被動P。擺線針輪減速機目前在化工反應設備中應用越來越廣泛針輪減速機清潔度測定方法 JB/T 5288.2-1991擺線針輪減速機承載能力及傳動效率測定方法 JB/T 5288.3-1991擺線針輪減速器技術條件 SJ 2459-84擺線針輪減速機噪聲測定方法 JB/T 7253-94擺線針輪減速機 產(chǎn)品質(zhì)量分等JB/T 53324-1997Z系列擺線針輪減速機 JB/T 2982-1994SB系列雙擺線針輪減速機（JB/T5561-1991）

    擺線針減速機減速器裝配線與檢測規(guī)定 一、密封性規(guī)定 1.殼體剖分面中間不容許填一切密封墊，但能夠涂密封劑或硅酸鈉以確保密封性；輸入端與輸出端進行組裝時必須注意吊點及針齒殼上的排氣孔的方向，必須保證減速機正常放置時其方面朝上針輪減速機傳動比注意以下幾點:(i表示速比)1、各級傳動比i值不宜過大，一般取2~6。 2.裝配線時，在扭緊殼體地腳螺栓前，應應用0.05mm的塞尺查驗機蓋和箱座融合面中間的密閉性； 3. 軸伸密封性處應涂以潤滑油脂。擺線針減速機減速器 各密封性設備應嚴苛按規(guī)定安裝 二、潤化規(guī)定 1 、有效明確潤滑脂和潤滑油脂種類和型號 2 、滾動軸承脂潤化時，潤滑油脂的添充量通常為能加脂室內(nèi)空間的 1/2~2/3 。 3 、潤滑脂應按時拆換，新擺線針減速機減速器一回應用時， 運行 7~14 天之后換機油，之后可 以依據(jù)狀況每過 3~6 六個月?lián)Q一回油。 

大行星擺線針減速機減速器，是這種運用大行星傳動系統(tǒng)基本原理，選用旋輪線針齒齒合，設計方案構造新奇的降速 該減速器能夠運用于各種各樣傳動系統(tǒng)機械設備中的降速組織，如：起重吊裝、運送、礦山開采、冶金工業(yè)、石油化工、紡織品、 輕工業(yè)、制藥業(yè)、食品設備等。 大行星擺線針減速機減速器所有齒輪傳動分為三一部分：鍵入一部分、降速一部分、輸出一部分；按構造方式分成： 立柱式、兩軸型、直聯(lián)型幾種。我司除產(chǎn)品標準減速器外，還可滿足客戶需求必須承攬非標準設計方案生產(chǎn)制造。 直聯(lián)型減速器與Y系列產(chǎn)品專用型電機及Y系列產(chǎn)品派生專用型電機拼裝一起，如YA增安型電機、YB防煽 機、YCT調(diào)速電動機、YEJ制動系統(tǒng)電機等。5擺線輪標記：一般兩片擺線輪有以下標注方法：?兩標記面對面地重合。

注：以上幾大系列產(chǎn)品擺線針減速機減速器本企業(yè)均可生產(chǎn)制造。其傳動系統(tǒng)基本原理和構造特性全是相同的，僅僅輸出軸規(guī)格和安裝足寸 異，本企業(yè)的×系列產(chǎn)品歷經(jīng)改善設計方案可包攬其他種類的要求，非常是立柱式擺線針減速機減速器提升了夾殼型出軸。化工廠 HG5-745-78的B系列產(chǎn)品只能單極立柱式構造，其輸出軸與×系列產(chǎn)品略有不同，電機選型時溫馨提醒。2）雙級傳動，傳動比一般為121-7569B(X)W(L)ED195-475-16擺線減速機應用1、適合連續(xù)工作制。