2萬(wàn)公里汽車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目值得信賴(lài)

    哪些保養(yǎng)屬于二級(jí)保養(yǎng)呢？二級(jí)保養(yǎng)包括哪些

   【二級(jí)保養(yǎng)】

    一般在汽車(chē)行駛6000~8000km時(shí)進(jìn)行，以檢查、調(diào)整為主。

    1、執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容。

    2、測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，調(diào)整氣門(mén)間隙。

    3、清洗各濾清器、機(jī)油盤(pán)、集濾器浮子總成等。

    4、檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙。

    5、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)前后支架螺栓。

    6、檢查調(diào)整制動(dòng)器，進(jìn)行輪胎換位。

    7、檢查調(diào)整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進(jìn)行調(diào)整。

    二次保養(yǎng)是對(duì)行駛一定里程的車(chē)輛進(jìn)行一次較深入的技術(shù)狀況檢查和調(diào)整，目的是為了保持車(chē)輛在以后較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，能保持良好的運(yùn)行性能。進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)前，車(chē)主應(yīng)將本車(chē)運(yùn)行中的不良情況提供給執(zhí)行的保養(yǎng)師傅，以提高保養(yǎng)質(zhì)量。

主要是針對(duì)葉子板和輪拱的鈑金，而不是輪胎，由于葉子板鈑金較薄，內(nèi)部空洞又很大，在高速行駛時(shí)車(chē)輪產(chǎn)生抖動(dòng)發(fā)處共鳴的噪聲，我施工時(shí)在葉子板內(nèi)的鈑金上貼覆減振板增加其鋼性，減低抖動(dòng)，在葉子板與車(chē)門(mén)接處的縫隙用隔音棉與吸音棉密封，阻擋空氣由此通過(guò)，從而減低風(fēng)噪。在輪拱上噴涂隔音膠，形成彈性橡膠膜，消除由輪胎帶上來(lái)的沙石碰擊鈑金的噪音。這種洗車(chē)方法其實(shí)對(duì)車(chē)輛漆面損傷相當(dāng)大，因?yàn)橥袄锏乃催^(guò)幾次抹布后，水中會(huì)有大量的灰塵和雜質(zhì)，如果不及時(shí)換水，水中的灰塵或小砂石粒會(huì)附著在抹布上，在擦拭車(chē)身的過(guò)程中劃傷車(chē)漆，導(dǎo)致車(chē)漆受損。