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超高強度鋼除了要求其高的抗拉
強度外,還要求具有一定塑性和韌性、盡可能小的缺口敏感性、高的疲勞強度、一定的抗蝕性、良好的工藝性能、符合資源情況及價格低廉等。一般強度船體結構用鋼分為A、B、C、D4個等級,這4個等級的鋼材的屈服強度(不小于235N/mm^2)和抗拉強度(400520N/mm^2)一樣,只是不同溫度下的沖擊功不一樣而已。超高強度鋼現(xiàn)在已發(fā)展成為應用范圍很廣的一類重要鋼種,如已經(jīng)大量應用于火箭發(fā)動機外殼、飛機起落架、機械鋼板等性能有特殊要求的領域,而且其使用范圍正在不斷地擴大到建筑、機械制造、車輛和其它軍事裝備上。因此,超高強度鋼不僅是鋼鐵材料研究的重要方向,而且具有廣闊的應用和發(fā)展前景。
超高強度合金鋼板是為滿足某些特殊要求發(fā)展起來的,
按其物理冶金學特點,超高強度鋼大體可以分為低合金超高強度鋼、二次硬化超高強度鋼和馬氏體時效鋼。
典型的低合金超高強度鋼是AISI 4340和D6AC;典型的二次硬化型中,合金超高強度鋼是HY18和AF1410,由于馬氏體時效鋼屬高合金鋼,在這里將不擬述及。
我公司是一個年輕而充滿活力的團隊,經(jīng)過多年的艱苦創(chuàng)業(yè),已經(jīng)成長為從事各種特殊性能中厚板的定扎、現(xiàn)貨銷售,和運輸為一體的民營鋼鐵企業(yè)。
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