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波形護欄的處理技術。冷鍍鋅,又稱電鍍鋅,是利用電解設備除油、酸洗,然后放入鋅鹽溶液中,并連接電解設備的負極,將鍍鋅板放在管道的另一側,連接電解設備的正極進行連接。電源利用電流從正極移動到負極,并在管道上積聚一層鋅。冷鍍鋅管先加工后鍍鋅。要保證鋅的粉與鋼充分接觸,造成電極電位差,所以鋼的表面處理非常重要。從理論上講,鍍鋅可以達到甚至超過熱浸鍍鋅的厚度,但一般來說,較薄的鍍鋅層與熱浸鍍鋅層相比,防腐防銹效果差,維護壽命短,防劃傷效果差,但相對成本較低,外觀比熱浸鍍鋅光亮。
基坑護欄一般都是用比較醒目的黃黑和白紅色,黃黑色就是用專業(yè)的噴塑設備用靜電吸附黃塑粉末,在用高溫融化粉末后烘干降溫,后在用黑色漆噴或絲印上警示語和各建筑公司的LOGO 、宣傳語。
為確保支撐繩張拉后盡可能緊貼地表,安裝縱橫向支撐繩(橫向采用φ16鋼絲繩,縱向采用φ12鋼絲繩)后采用緊線器或手拉葫蘆張拉,拉緊后兩端各用2~4個(支撐繩長度小于15m時為2個,大于30m時為4個,其間為3個)U型卡扣與錨桿外露套環(huán)固定連接。
(3)亞鉛層(Delta layer):顯著單斜系柱狀組織,F(xiàn)e含量為6%,無毒,耐腐蝕,硬度值為179DPN;
(4)純鋅層(Eta layer):稠密六方晶系,變形加工不易破掉,鋅純度98.5%,硬度值為70DPN;
(5)高鋅磷化層:具有良好的耐腐蝕性,并增強涂膜與基材附著力;
(6)高溫固化層:優(yōu)異的防腐性能及抗撞擊性能,具有很好的抗紫外、扛氧化和表面自潔性能,色澤變化率15年不超過5%。
施工準備期間的主要工作是護欄材料的加工和組織供應,材料人員按計劃工期和質量標準進行全程跟蹤管理和監(jiān)督工作,以保證及時供應好的材料。在護欄材料運往工地之前,應向監(jiān)理工程師提供護欄部件的樣品及交通工程產(chǎn)品合格證、檢測中心檢測報告、出廠檢驗合格證書,以供監(jiān)理工程師審查批準,如監(jiān)理工程師要求對產(chǎn)品進行檢測和試驗,我們一定要積極配合。護欄施工前,還需向監(jiān)理工程師提交詳細的施工組織設計,申請監(jiān)理工程師審查批準。