中山碳纖維無人機支架廠家可量尺定做 明軒科技

東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業(yè)區(qū)，主要以碳纖維板、碳纖維管、碳纖制品的生產(chǎn)及CNC加工為一體的生產(chǎn)型企業(yè)。

適用無人機機身碳纖維材料的設(shè)計

由于無人機普遍都具有體積小、質(zhì)量輕的特點，與在人飛機的安全標(biāo)準(zhǔn)也不盡一致，因此在新材料設(shè)計與加工工藝設(shè)計上需要開發(fā)并遵循一套新的標(biāo)準(zhǔn)體系，同時，這也是世界各國的無人機材料設(shè)計者們不斷探索的內(nèi)容。

東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業(yè)區(qū)，主要以碳纖維板、碳纖維管、碳纖制品的生產(chǎn)及CNC加工為一體的生產(chǎn)型企業(yè)。

降低無人機使用碳纖維復(fù)合材料的成本

無人機的研制z開始是由于軍事的需要而開始的，但發(fā)展到現(xiàn)在，越來越多的民用領(lǐng)域也需要無人機來發(fā)揮作用。無人機不僅在環(huán)境監(jiān)測、大氣研究等領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用，而且在休閑娛樂、攝影等領(lǐng)域也展開了應(yīng)用。因此，降低制造成本，特別是降低無人機用碳纖維復(fù)合材料的成本，是目前的研究重點，也是明軒科技目前的研究重點之一。

發(fā)現(xiàn)當(dāng)機臂在使用碳纖維復(fù)合材料【0°】7的鋪層方案時，機臂的結(jié)構(gòu)強度及穩(wěn)定性均高于設(shè)計強度及穩(wěn)定性系數(shù)2.0的要求。而強度及穩(wěn)定性過剩必然導(dǎo)致結(jié)構(gòu)材料冗余，增加了無效機重，給飛行效率及成本帶來影響。因此，必須通過碳纖維復(fù)合材料的鋪層優(yōu)化，使機臂既能滿足設(shè)計強度和穩(wěn)定性的要求，又能保持相對較低的機體重量。

碳纖維是一種新型結(jié)構(gòu)材料，具有質(zhì)量輕，強度高，耐腐蝕、耐高溫等性能優(yōu)勢，碳纖維管是一種基礎(chǔ)且常用的碳纖維制品，在多個領(lǐng)域取得應(yīng)用。

用鋼材制成的檢具，重量重，可操作性不佳，易用性及人機工程都無法滿足日常生產(chǎn)；鋁材的重量有所減輕，但強度也降低了，在頻繁使用過程中，檢具使用壽命也得不到保障，而使用碳纖維復(fù)合材料制成的檢具則能滿足實際使用要求，大大提高工作效率。本文我們來了解一下碳纖維檢具的優(yōu)點。

碳纖維無人機支架廠家碳纖維材料顯著的優(yōu)點就是質(zhì)量輕，其密度僅有1.7g/cm3 ，不到鋼的1/4 ，憑借這個突出優(yōu)勢，在多個減重領(lǐng)域取得應(yīng)用。用碳纖維制作檢具，能夠有效實現(xiàn)結(jié)構(gòu)的輕量化，使用起來更加便捷，減輕了操作人員的負(fù)擔(dān)。