紹興電泳加工廠家承諾守信「泰美嘉」

    在對工件進行電泳加工時，需要根據(jù)工件的不同選擇不同的工藝，現(xiàn)在較常見的涂裝工藝主要就是噴塑、鍍鋅以及電泳加工了。這三種涂裝加工工藝是非常不同的，都有著其各自的特點，為大家介紹的就是電泳涂裝的過程的相關(guān)知識。

    除油。溶液一般為熱堿性化學(xué)除油液，溫度為60℃（蒸汽加熱），時間為20min左右。熱水洗。溫度60℃（蒸汽加熱），時間2min。除銹。用H2SO4或HCl ，例如用鹽酸除銹液，HCl總酸度≥43點；由于油漆中各種成份的比重不同，一般油漆經(jīng)過貯存后，會出現(xiàn)程度不同的沉淀。游離酸度>41點；加清洗劑1.5%；室溫下洗10～20min。冷水洗。流動中冷水洗1min。磷化。用中溫磷化（60℃時磷化10min），磷化液可用市售成品。鈍化。用與磷化液配套的藥品（由出售磷化液廠家提供），室溫下1～2min即可。

    陽極電泳。電解液成分：H08-1黑色電泳漆，固體分質(zhì)量分數(shù)9%～12%，蒸餾水質(zhì)量分數(shù)88%～91%。電壓：（70±10）V；時間：2～2.5min；隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，先進的汽車涂裝特別是轎車電泳涂裝和設(shè)備在我國得以快速應(yīng)用。漆液溫度：15～35℃；漆液PH 值：8～8.5。注意工件出入槽要斷電。電泳過程中電流隨漆膜增厚會逐步下降。清水洗。流動冷水中洗。烘干。在烘箱中于（165±5）℃溫度下烘40～60min即可。

    電泳加工廠家電泳加工設(shè)備污水及經(jīng)預(yù)處理后的脫脂廢液、電泳廢液在涂裝污水調(diào)節(jié)池內(nèi)混合，混合后的涂裝污水由涂裝污水提升泵提升進人反應(yīng)槽1內(nèi)，槽內(nèi)設(shè)pH自控儀，首先向反應(yīng)糟1一段內(nèi)投加石灰乳，調(diào)整污水的pH值在10-11范圍內(nèi).使所含磷酸鹽生成氫氧化磷灰石，膠休狀COD失穩(wěn)析出，再向反應(yīng)槽1二段內(nèi)加人FeSO4(藥劑投加根據(jù)現(xiàn)場小試結(jié)果確定)，向反應(yīng)槽1三段內(nèi)投加PAM(藥劑投加里根據(jù)現(xiàn)場小試結(jié)果確定)，經(jīng)絮凝反應(yīng)后，氫氧化磷灰石沉淀生成較大顆粒，懸浮物生成較大礬花，流人斜板沉降器內(nèi)，依靠重力完成固液分離。泰美嘉汽車配件可以為您提供電泳涂裝、沖壓加工、電泳加工廠家服務(wù)，本公司常年為起亞、現(xiàn)代汽車公司合作，擁有自動化電泳流水線和多規(guī)格沖壓壓力機，期待與您的合作。

    斜板沉降器出水流人反應(yīng)梢2,梢內(nèi)設(shè)pH自控儀，向反應(yīng)梢2一段內(nèi)投加稀硫酸，調(diào)整槽液pH誼在6-7范圍內(nèi)(藥劑投加量根據(jù)現(xiàn)場小試結(jié)果確定)。在反應(yīng)梢的二段內(nèi)投加PAC和PAM,將絮狀物聚集成較大的懸浮物。絮狀物經(jīng)氣浮裝置后，刮渣器將沉渣排入污泥池.上清液進人中間水箱，中間水箱加入適旦Hz02，經(jīng)過核桃過建器進人清水池，經(jīng)計量后達標廢水排放或進人中水回用池回用。電泳加工廠家如果檢測指標不合格返回到電泳加工污水調(diào)節(jié)池進行二次處理。加工的應(yīng)用技巧，重點的也就是要注意去測試一下此緊固件涂層的幾個主要性能，主要包括耐腐蝕性能、耐潮熱性能與安裝性能。

   電泳加工處理在我們身邊發(fā)揮著很大的作用，許多金屬零件的加工都需要。電泳加工的涂料被稱為電泳漆，是電泳涂裝應(yīng)用的材料。電泳漆的質(zhì)量直接影響著電泳涂裝的質(zhì)量，因此選擇合格的電泳漆很重要。電泳加工廠家電泳漆涂裝后吸水性較小，也有較強的遮蓋力，紫外線基本上不會透過漆膜的機械強度高，耐剮蹭。在電沉積完成后，用超撼液沖洗零件表面所帶出的漆液，使之回收再利用。電泳漆附著力方好，可以其他的防銹顏料混合使用，可以讓漆膜更加穩(wěn)定。

   電泳加工過程中對溫度有要求，一般要求20-30度，為提高漆膜的質(zhì)量，加工溫度不可過高，電泳加工廠家溫度太高需要對槽液進行冷卻，可采用循環(huán)地下水冷卻，冷卻塔冷卻。如果溫度較低，則要進行升溫加熱，可采用熱交換器加熱。

   電泳加工廠家電泳槽液循環(huán)降溫介紹：加工過程中槽液溫度過高，需要及時進行熱交流來堅持槽液溫度的穩(wěn)定，一般來說循環(huán)速度為4次/h~6次/h。循環(huán)過程還可以起到減少雜質(zhì)的目的。