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發(fā)布時間:2020-08-13 04:41  






控制器實時采集油溫信號,當(dāng)油溫達到75℃時報警, 80℃時停機,以避免因液壓系統(tǒng)過熱造成管路或相關(guān)元件的損傷。單向閥6起到旁通閥的作用,目的是保證散熱系統(tǒng)的安全運行。首先, 用紅外線溫度測試儀檢測液壓油的實際溫度。檢測點為齒輪泵1 吸油口側(cè)的油箱表面。旋挖鉆機施工作1h后,檢測液壓油溫為70℃,顯示器顯示油溫為71℃,由此表明油溫傳感器工作正常。 當(dāng)液壓油溫度超過45℃時,電磁換向閥3得電,工作油路連通,風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)(散熱器風(fēng)扇為吸風(fēng)狀態(tài)),風(fēng)扇推動大量的氣流將液壓油散熱器5芯體中的熱量帶走,以維持液壓系統(tǒng)中的熱平衡。




D系列旋挖鉆機XR280D,下線并成功簽售;C系列定向鉆XZ320C,下線并調(diào)試成功。

  徐工XR280D型旋挖鉆機,在保證原有鉆機工作性能的基礎(chǔ)上,優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。整機采用可伸縮式底盤,施工時展開履帶以提高作穩(wěn)定性,主卷揚采用單排繩卷筒,大大的提高了鋼絲繩的使用壽命,解決了多層卷揚磨繩、壓繩等帶來的鋼絲繩壽命短的難題。安裝的紅外攝像頭,在駕駛室就能晝夜觀察主卷鋼絲繩使用情況。



當(dāng)樁孔出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象后,鉆斗筒體與樁孔孔壁就會形成大面積的接觸,從而在筒體與地層之間產(chǎn)生較大的摩擦力。在旋挖鉆機鉆進過程中,其提供的大加壓力(鉆機大壓力值與鉆具自身質(zhì)量之和),要大于其提供的有效提升力(鉆機大提升力減去鉆具自身質(zhì)量),這樣很容易出現(xiàn)鉆斗在大加壓力下克服摩擦力向下鉆進,而在有效提升力作用下難以克服摩擦力而導(dǎo)致鉆斗卡滯因此,這里小編溫馨提示操作手要多留意旋挖鉆機履帶的狀況,例如螺栓是不是松動?托鏈輪和支重輪是不是不能轉(zhuǎn)動?托鏈輪、支重輪和驅(qū)動輪是不是滲油?如忽略指出異常情況情況,后會造成嚴(yán)重事故。若因螺栓折損而使有關(guān)零部件損壞及托鏈輪或支重輪磨偏,將大大增加維護費用。

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