四川機場空運價格常用指南「欣誠航空貨運」

航空物流運輸利用天空這一自然通道，不受地理條件的限制。對于地面條件惡劣交通不便的內(nèi)陸地區(qū)非常合適，有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口，促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。

航空物流快遞運輸使本地與世界相連，對外的輻射面廣，而且航空物流快遞運輸相比較公路運輸與鐵路運輸占用土地少，對、地域狹小的地區(qū)發(fā)展對通無疑是十分適合的。

節(jié)約包裝保險費用

由于采用航空運輸包裝管理方式，貨物在途時間短，周轉(zhuǎn)速度快，企業(yè)存貨可以相應(yīng)的減少。一方面有利資金的回收，減少利息支出，另一方面企業(yè)倉儲費用也可以降低。又由于航空貨物運輸安全、準(zhǔn)確，貨損、貨差少，保險費用較低。與其他運輸方式相比，航空物流運輸?shù)陌b簡單，包裝成本減少。這些都構(gòu)成企業(yè)隱性成本的下降，收益的增加。 當(dāng)然，航空物流快遞也有自己的局限性，主要表現(xiàn)在航空貨運的運輸費用較其他運輸方式更高，不適合低價值貨物;航空運載工具——飛機的艙容有限，對大件貨物或大批量貨物的運輸有一定的限制;飛機飛行安全容易受惡劣氣候影響等等。但總的來講，隨著新興技術(shù)得到更為廣泛的應(yīng)用，產(chǎn)品更趨向薄、輕、短、小、值，管理者更重視運輸?shù)募皶r性、可靠性，相信航空物流快遞行業(yè)將會有更大的發(fā)展前景。

安全準(zhǔn)確

與其他運輸方式比航空快遞運輸?shù)陌踩暂^高，1997年，世界各航空公司共執(zhí)行航班1800萬架次，僅發(fā)生嚴(yán)重事故11起，風(fēng)險率約為三百萬分之一。航空公司的運輸管理制度也比較完善，貨物的破損率較低，如果采用空運集裝箱的方式運送貨物，則更為安全。

為啥有的航空公司托運還要收費，怎么避雷呢。今天就和大家解析一下。公司大體上航空公司可以分為像國航、東航、南航等全服務(wù)航空公司和低像春秋、九元、中聯(lián)航等成本航空公司也就是所謂的廉價航空公司。對于旅客來說他們直觀的區(qū)別就在兩點:一個是餐飲服務(wù)，另一個就是行李收費了。今天我們主要談?wù)勍羞\行李收費問題，以及如何規(guī)避這些低價套路。更為低廉的票價是大部分旅客出行的，然而綜合考量你買的票真的便宜么。其實不然，以在網(wǎng)上搜到的廣州到昆明航線為例，票價是祥鵬航空的，所以大部分旅客都會選擇夠買時間出行前后的。如果您真的如此那就上鉤了。

我們發(fā)現(xiàn)幾乎同一時間段起飛的兩家航空公司東航和祥鵬，的折扣票價相差并不大，只有40元，但是托運行李可是差了20公斤。祥鵬沒有免費托運行李額且登機行李箱必須小于20*30*40㎝，超過大小則必須托運；而東航有20公斤免費托運行李額也自帶規(guī)格不超過55*40*20㎝(21寸)的行李箱。換言之，您如果拉正常的21寸行李箱出行，您乘坐祥鵬航空就要多掏托運行李的費用了，托運行李的計費方式為每公斤是經(jīng)濟艙全票價的1.5%，這筆費用一般是在值機柜臺收取，所有廉價航空都是用的專門的值機柜臺，工作人員會逐一落實每個旅客的所攜帶行李箱尺寸是否超標(biāo)。由此我們得出結(jié)論，大家出行前考慮自身攜帶的行李，如果你是個背包客，不需要托運，那么就有廉航的價格優(yōu)勢。如果是有大件行李要托運，幾家公司的票價差額又不大，那就沒必要糾結(jié)，妥妥選全服務(wù)航空。當(dāng)然了有的朋友目的地只有廉價航空可以選擇，而且又有托運行李那就沒有更省錢的辦法嘛。當(dāng)然有啦，種多花幾十塊錢買其他艙位，就可以免費享受行李額啦。

飛機運輸貨物時機頭開口的實際尺寸為6600px(寬)x 6200px(高)，但考慮到實際推入貨物到飛機機艙時航空公司都要求貨物兩側(cè)和頂部要和機艙門框保持合理距離，避免貨物剮蹭機頭造成安全隱患，并主要類型航空運輸集裝器的寬度為6100px，所以從鼻（機頭）門進入飛機的貨物尺寸高度和寬度被限定為6100px；

此外注意15125px為20英尺板的長度，如果貨物超過15125px長度，在裝飛機時需要做預(yù)先準(zhǔn)備和安排，并從鼻(機頭)門進入飛機貨艙貨物的一般長度限制為30275px（等于兩個20英尺板相加的長度）；超過30275px的貨物不是不能裝入，但限制高度244CM應(yīng)該需要降低，需要做墊板操作才能裝入貨機；